4. Ruedas y neumáticos
4.1 Ruedas
4.2 Neumáticos
Para los tornillos de las ruedas habrá que considerar lo siguiente
En el caso de vehículos nuevos y después de montar y desmontar
los neumáticos, es preciso apretar los tornillos de las ruedas o las
tuercas de las ruedas después de recorrer los primeros 50 km y otra
vez a los 100 km.
Para mayor seguridad solo se deberán emplear neumáticos o
elementos de fijación previstos originariamente para el vehículo.
Después se comprobarán regularmente que estén bien fijos los
tornillos y las tuercas de las ruedas.
Pares de apriete de los tornillos y tuercas de las ruedas:
Llanta
Llanta de acero
Llanta de aleación
Se deberán controlar los pares de apriete cada 5000 km
o por lo menos una vez al año.
Tan sólo se deben usar neumáticos en conformidad con lo previ-
sto en los documentos técnicos de circulación. Otros tamaños de
neumático se deben usar solamente con un permiso respectivo del
fabricante.
• Comprobar regularmente los neumáticos para verificar si hay
un desgaste regular del perfil, la profundidad del perfil y por si
hubiera deterioros en la parte exterior
• Emplear siempre neumáticos del mismo tipo y del mismo modelo
(neumáticos de verano o de invierno).
• Rodar con precaución durante un recorrido de aprox. 100 km
con los neumáticos nuevos para que puedan desarrollar su
capacidad completa de adherencia al terreno.
Conducción cuidando los neumáticos
• Evitar frenar y arrancar bruscamente.
• Evitar largos viajes por malas carreteras.
• No viajar nunca con el vehículo sobrecargado.
En el caso de caravanas con eje tándem puede produ-
cirse un elevado desgaste de los neumáticos debido al
tipo de construcción.
Par de apriete
110 Nm
120 Nm
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