Filtre à air à double élément rectangulaire
1. Desserrer la vis et basculer le couvercle vers le bas. Déposer le pré-filtre (si prévu)
et l'ensemble de la cartouche du couvercle.
2. Après avoir fait l'entretien du pré-filtre et de la cartouche, placer le pré-filtre, si prévu
(flèches vers le haut) sur les lèvres de la cartouche (le rebord du pré-filtre sera en bas des
lèvres).
3. Installer le pré-filtre et la cartouche dans le couvercle.
4. Introduire les taquets du couvercle dans les encoches
5. Basculer le couvercle vers le haut et serrer fermement la vis.
Filtre à air à double élément ovale
1. Retirer le bouton et le couvercle. Sortir le filtre à air du goujon.
2. Après nettoyage, remonter le pré-filtre sur la cartouche. Pousser fermement le filtre à air
Ï
sur le goujon
pour le mettre en place dans l'embase.
3. Pousser le couvercle d'équerre sur l'embase. Serrer fermement le bouton.
Filtre à air Oil Foam
Pour entretenir l'élément mousse huilée Ì, le laver au détergent liquide et à l'eau. Le
presser dans un linge propre pour le sécher. Le saturer d'huile moteur. Le presser dans
un linge propre absorbant pour éliminer TOUT EXCÈS d'huile.
1. Desserrer la vis et basculer le couvercle vers le bas. Déposer l'attache
mousse huilée du couvercle.
2. Nettoyer l'attache, le couvercle et l'embase.
3. Monter l'attache et l'élément mousse huilée dans le couvercle.
4. Introduire les taquets du couvercle dans les encoches en bas de l'embase.
5. Basculer le couvercle vers le haut et serrer fermement la vis.
Fig. 9
ENTRETIEN DES BOUGIES
Nettoyer/remplacer la bougie toutes les 100 heures ou chaque saison, selon le cas. Une clé
à bougie est disponible chez les Réparateurs Agréés Briggs & Stratton.
Remarque: Dans certains pays, la législation impose l'emploi de bougies à résistance pour
supprimer les parasites de l'allumage. Si ce moteur était équipé d'une bougie avec
résistance, utiliser le même type de bougie lors de son remplacement.
L'écartement des électrodes de bougie Ì doit être de 0,76 mm.
AVERTISSEMENT
NE PAS essayer de démarrer le moteur sans sa bougie. Le combustible pourrait
s'enflammer et provoquer un incendie ou une explosion. Pour vérifier la bougie,
utiliser le contrôleur d'étincelle de Briggs & Stratton.
Fig. 9
GARDER LE MOTEUR PROPRE
Éliminer périodiquement l'accumulation d'herbe et de paille du moteur. Nettoyer le protège-
doigts. Ne pas asperger le moteur d'eau pour le nettoyer pour éviter de contaminer le
carburant. Le nettoyer avec une brosse ou à l'air comprimé.
Si le silencieux d'échappement est équipé d'un écran pare-étincelles Ë, retirer cet écran
pour le nettoyer et l'inspecter toutes les 50 heures ou une fois par saison. Le remplacer
s'il est endommagé.
Pour garantir un fonctionnement régulier, maintenir la tringlerie, les ressorts et les
commandes du régulateur Ê exempts de débris.
Nettoyer le système de refroidissement. L'herbe, la paille ou la saleté peuvent obstruer le
système de refroidissement du moteur, surtout après une utilisation prolongée. Déposer
le carter de lanceur et le nettoyer comme indiqué Î.
STOCKAGE
Les moteurs stockés pendant plus de 30 jours doivent recevoir une protection ou leur
essence doit être vidangée pour prévenir les dépôts de gomme dans le système
d'alimentation ou sur des pièces vitales du carburateur.
Pour la protection du moteur, nous recommandons l'emploi du stabilisateur de carburant
Briggs & Stratton.
Remarque: En l'absence de stabilisateur ou de l'essence à l'alcool est utilisée, vidanger toute
l'essence du réservoir et faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête, faute de
carburant.
1. Vidanger l'huile. Voir Vidanges d'huile
2. Retirer la bougie et verser environ 15 ml d'huile moteur dans le cylindre. Remonter la
bougie et faire tourner lentement le moteur pour répartir l'huile.
3. Éliminer la paille et les débris du cylindre et des ailettes de la culasse, sous le
protège-doigts et derrière le silencieux.
4. Lors de la remise en marche du moteur, n'utiliser que de l'essence récente. Effectuer les
vérifications d'usage, voir le planning d'entretien, avant de démarrer le moteur.
Ranger dans un endroit propre et sec, qui NE SOIT PAS à proximité d'un poêle, d'un four
ou d'un chauffe-eau qui utilise une veilleuse ou un dispositif produisant une étincelle.
ENTRETIEN
Î
en bas de l'embase.
S'adresser à un Réparateur Agréé Briggs & Stratton. Ils disposent tous d'un stock de pièces
de rechange d'origine Briggs & Stratton et sont équipés de l'outillage spécial.
Besoin d'aide? Consultez notre site Internet ou appelez le 1-800-233-3723 (États-Unis et
Canada) où le menu de messages pré-enregistrés vous communiquera des informations
relatives à l'entretien des moteurs.
Description
Huile (0,6 l)
Huile (1,4 l)
Í
et l'élément
Kit de pompe à huile
(utilise une perceuse électrique standard pour vidanger rapidement l'huile du moteur)
Stabilisateur de carburant (berlingot de 30 ml)
Filtre à carburant
Cartouche de filtre à air plat
Pré-filtre de filtre à air plat
Cartouche ovale de filtre à air (Modèles 11, 12)
Pré-filtre de filtre à air ovale (Modèles 11, 12)
Cartouche ovale de filtre à air (Modèles 20, 21)
Pré-filtre de filtre à air ovale (Modèles 20, 21)
Bougie à résistance
Bougie standard
Bougie en platine longue durée
(utilisée sur la plupart des moteurs OHV)
Contrôleur d'étincelle
Clé à bougie
Visiter notre site Internet
Réparateur Agréé le plus proche de chez vous ou consulter les Pages Jaunes™*.
SPÉCIFICATIONS DE RÉGLAGE
Modèle 120000
Alésage
Course
Cylindrée
Modèle 150000
Alésage
Course
Cylindrée
Modèle 200000
Alésage
Course
Cylindrée
Modèle 210000
Alésage
Course
Cylindrée
Écartement des électrodes
Modèles 120000/150000
Entrefer volant/bobine
Écartement des électrodes
Admission
Échappement
Modèles 200000/210000
Entrefer volant/bobine
Admission
Échappement
**Mesurer le jeu des soupapes avec les ressorts des soupapes installés et le piston situé
à 6mm après le point mort haut compression (vérifier lorsque le moteur est froid). Voir le
manuel de réparation Briggs & Stratton réf. 272946 (version anglaise).
28
AVERTISSEMENT
Extrait de la liste des pièces d'origine Briggs & Stratton
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www.briggsandstratton.com
Le l o go des «doigts qui marchent» et l e s Pages j aunes sont des m arques
déposées dans plusieurs pays.
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Référence
100005E
100006E
005056B
992999 (5041)
694485
491588S (005043E)
493537S
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
690610
273356
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
692484
273930
992041
992040
6066B
019368
19374
pour connaître le
68 mm
56 mm
206 cm
75 mm
56 mm
249 cm
79,23 mm
61,67 mm
305 cm
83,81 mm
61,67 mm
342 cm
0,76 mm
0,25 à 0,36 mm
0,76 mm
0,10 à 0,15 mm**
0,23 à 0,28 mm**
0,20 à 0,30 mm
0,10 à 0,15 mm**
0,10 à 0,15 mm**
3
3
3
3