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Idiomas disponibles
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Cómo se hace:
Con una fisura de hasta 10 cm se puede
realizar un mecanizado sin necesidad de
desmontar el parachoques. Si se ha despren-
Soldadura de parachoques
dido el material del parachoques, deberá
tratarse el punto dañado por ambos lados.
Taladre al principio y al final de la fisura un
orificio de unos 5 mm aprox. con el fin de
evitar más desgarros y marcar ópticamente
el final de la fisura.
Desbastar con una radial / fresa unos 20 mm
aprox. por cada lado de la fisura, lijando
1 mm de material aprox., para poder insertar
más adelante la tela metálica de acero inoxi-
dable. Lijar a continuación la pintura unos
40 mm aprox. alrededor de la fisura con una
lijadora excéntrica.
Insertar la protección térmica, tobera reduc-
tora y tobera de reparación en el tubo de
expulsión de aire. Ajustar la pistola de aire
caliente a 650 °C/caudal de aire 8 y memo-
rizar las regulación en el programa 4. El
aparato transcurridos unos 3 min. aprox.,
está listo para usar.
Recortar la tela metálica de acero inoxida-
ble durante la fase de calentamiento.
Dimensiones: 10 mm más largo que la
fisura, con una sobremedida izquierda y
derecha de 20 mm respectivamente.
Redondear las esquinas.
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Kit de reparación de plástico para vehículos
650 °C
650 °C
Fundir con la tobera de reparación de plásti-
co la tela metálica de acero inoxidable dentro
del plástico. Fijar primero una esquina para
calentar la tela metálica en toda su superficie
uniformemente y fundir sin realizar presión
excesiva. Para ello, trabajar siempre en la
misma dirección.
Atención: El plástico deberá penetrar la tela
metálica de acero inoxidable por completo
Aplicar a continuación con mucho cuidado
el alambre fundente Multi-Thermoflexx.
Tanto el alambre como la base se han de
calentar uniforme e integramente con el
objeto de que se funda por completo con
la base. Se obtiene una unión correcta con
el plástico, cuando el alambre fundente se
vuelve plástico. Alisar el material en los bor-
des lentamente con mucho cuidado. Dejar
enfriar el material. Proporcionar a continua-
ción una superficie apta para pintar.
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