Control De Tensión Y Freno De Emergencia - AFG 7.3AIC Guia De Funcionamiento

CONTROL DE TENSIÓN Y FRENO DE EMERGENCIA
El nivel preferido de dificultad para pedalear (resistencia) puede regularse en incrementos leves por medio del uso de la
perilla de control de tensión. Para aumentar la resistencia, gire la perilla de control de tensión en el sentido de las agujas
del reloj. Para reducir la resistencia, gire la perilla en sentido contrario a las agujas del reloj.
IMPORTANTE:
• Para detener el volante mientras pedalea, presione la
palanca roja del freno de emergencia.
• El volante debería detenerse de inmediato y por
completo.
• Asegúrese de que los zapatos estén fijos al gancho para
dedo.
• Aplique una carga de resistencia completa cuando la
bicicleta no esté en uso para así prevenir lesiones debido
al movimiento de los componentes del engranaje de
tracción.
ADVERTENCIA
La bicicleta de interiores no tiene un volante de movimiento
independiente, por lo que los pedales continuarán
moviéndose junto con el volante hasta que este se detenga.
Se requiere reducir la velocidad de forma controlada. Para
detener el volante de inmediato, presione la palanca roja del
freno de emergencia. Siempre pedalee de forma controlada
y adapte su ritmo deseado en función de sus propias
habilidades. Presione la palanca roja hacia abajo = parada de
emergencia.
ADVERTENCIA
La bicicleta de interiores usa un volante fijo que genera inercia y mantendrá los pedales girando incluso después de que el usuario deje
de pedalear o si se patinan los pies del usuario. NO INTENTE RETIRAR LOS PIES DE LOS PEDALES NI DESMONTAR LA MÁQUINA
HASTA QUE LOS DOS PEDALES Y EL VOLANTE SE HAYAN DETENIDO POR COMPLETO. Si el usuario no sigue estas instrucciones,
puede perder el control y sufrir lesiones graves.
Perilla de control de tensión
Freno de emergencia