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Tipo 63EG-98HM
Tabla 4. Acumulación y Diferencial Máximo y Mínimo para Flujo Totalmente Abierto
ESCALA DEL RESORTE DE
TAMAÑO DEL
VÁLVULA PRINCIPAL,
CUERPO,
REFERENCIA DEL RESORTE
DN / NPS
Y COLOR
0,69 a 2,8 bar / 10 a 40 psig
14A6768X012 Amarillo
2,1 a 8,6 bar / 30 a 125 psig
50 / 2
14A6626X012 Verde
5,9 a 27,6 bar / 85 a 400 psig
14A6628X012 Rojo
0,69 a 2,8 bar / 10 a 40 psig
14A6771X012 Amarillo
2,1 a 8,6 bar / 30 a 125 psig
80 / 3
14A6629X012 Verde
5,9 a 27,6 bar / 85 a 400 psig
14A6631X012 Rojo
0,69 a 2,8 bar / 10 a 40 psig
14A6770X012 Amarillo
2,1 a 8,6 bar / 30 a 125 psig
100 / 4
14A6632X012 Verde
5,9 a 27,6 bar / 85 a 400 psig
14A6634X012 Rojo
0,69 a 2,8 bar / 10 a 40 psig
15A2253X012 Amarillo
150, 200 x 150 /
2,1 a 8,6 bar / 30 a 125 psig
6, 8 x 6
14A9686X012 Verde
5,9 a 27,6 bar / 85 a 400 psig
15A2615X012 Rojo
1. El diferencial mínimo se define como la diferencia entre la presión de entrada al cuerpo de la válvula principal y la presión de escape desde la salida del piloto. Si el escape del piloto
tiene una tubería al sistema aguas abajo inmediato, el diferencial estará entre la presión de entrada y de salida del regulador de contrapresión. El escape del piloto también puede
descargar a la atmósfera.
2. El cuerpo de acero CL150 está limitado a 20 bar / 290 psig.
1. Emplee a personal cualificado para instalar, operar y
mantener las válvulas de alivio y los reguladores de
contrapresión. Antes de la instalación, inspeccione la
válvula principal, el piloto y las tuberías por si hubiera
daños debido al transporte o presencia de materiales
extraños que se hayan acumulado durante el embalaje
y envío. Asegúrese de que el interior del cuerpo esté
limpio y que las tuberías no contengan materiales
extraños. Aplique un compuesto para tuberías solo
en las roscas externas con un cuerpo NPT, y con un
cuerpo embridado utilice juntas de línea adecuadas y
buenas prácticas de empernado.
2. Puede instalarse un Tipo 63EG-98HM con cualquier
orientación, siempre que el flujo a través de la válvula
coincida con la dirección de la flecha que está en el
cuerpo de la válvula principal.
ADVERTENCIA
!
Las válvulas de alivio Tipo 63EG ventilan
desde la salida de la válvula principal y
desde el escape del piloto. En servicio
peligroso o de gas inflamable, pueden
ocurrir lesiones personales, el fallecimiento
o daños a la propiedad debido al incendio o
explosión del gas (o líquido) ventilado que
se haya acumulado. Para evitar lesiones o
daños, proporcione una tubería o conducto
4
DIFERENCIAL MÍNIMO
PRESIÓN REQUERIDA
PRESIÓN DE REGULACIÓN
PARA CARRERA
COMPLETA
(1)
bar
psi
1,5
22
2,1
30
6,2
90
1,3
19
1,7
25
4,1
60
1,1
16
1,4
20
3,8
55
1,1
16
1,4
20
3,8
55
para ventilador el gas (o líquido) a un
lugar seguro. La tubería de escape debe
estar diseñada e instalada para proteger
contra una excesiva restricción del flujo.
Esta tubería debe estar protegida contra
condensación y cualquier condición que
pueda obstruirla.
Para la seguridad durante el apagado, se
necesitan válvulas de venteo inmediatamente
aguas arriba y aguas abajo de la
válvula principal en una instalación con
contrapresión o bypass.
3. Si es necesario que el sistema esté funcionando
durante el mantenimiento o su inspección, instale las
válvulas de venteo y aisladoras que sea necesario.
4. Es necesario instalar una válvula de alivio para que el
piloto ventile el escape en un lugar seguro. Asegúrese
de mantener el venteo de la caja del resorte piloto
abierto a presión atmosférica.
5. Si el escape debe entubarse a la salida de la válvula
principal o ventilarse remotamente, instale una tubería o
conducto no obstruido con un número mínimo de codos
en la conexión del escape del piloto 1/2 NPT.
ACUMULACIÓN SOBRE
REQUERIDA PARA
CARRERA COMPLETA
bar
psi
0,48
7
0,6
9
1,6
23
0,34
5
0,48
7
1,2
17
0,28
4
0,4
6
1,1
16
0,28
4
0,4
6
1,1
16
PRESIÓN DIFERENCIAL
MÁXIMA
bar
psi
2,8
40
8,6
125
28
400
(2)
(2)
2,8
40
8,6
125
28
400
(2)
(2)
2,8
40
8,6
125
28
400
(2)
(2)
2,8
40
8,6
125
28
400
(2)
(2)
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