Mensajes de advertencia del motor: Acumulación de hollín (cont'd.)
Nivel de
indicación
Nivel 1:
Advertencia del
motor
Nivel 2:
Advertencia del
motor
Acumulación de cenizas del FPD
•
Las cenizas más livianas se eliminan a través del
sistema de escape; las cenizas más pesadas se
acumulan en el filtro de hollín.
•
Las cenizas son un residuo del proceso de
regeneración. Con el paso del tiempo, el filtro de
partículas diésel acumula las cenizas que no se
eliminan a través del escape del motor.
•
La computadora del motor calcula la cantidad de
cenizas acumuladas en el FPD.
Mensajes de advertencia del InfoCenter y del motor: Acumulación de cenizas
Nivel de
Código de fallo o advertencia
indicación
Nivel 1:
Advertencia
del sistema
Nivel 2:
Advertencia
del motor
Código de fallo
g213866
Figura 31
Revisar el motor
SPN 3719, FMI 16
g213867
Figura 32
Revisar el motor
SPN 3719, FMI 0
g213865
Figura 33
Advertencia n.º 179
g213863
Figura 34
Revisar el motor
SPN 3720, FMI 16
Clasificación de potencia
del motor
La computadora reduce la
potencia del motor al 85 %
La computadora reduce la
potencia del motor al 50 %
•
Cuando hay suficientes cenizas acumuladas,
la computadora del motor envía información al
InfoCenter, como una advertencia del sistema o
un fallo del motor, para indicar la acumulación de
cenizas en el FPD.
•
La advertencia o fallo indican que es momento de
realizarle un mantenimiento al FPD.
•
Además de las advertencias, la computadora
reduce la potencia producida por el motor a
diferentes niveles de acumulación de cenizas.
Reducción de la
Clasificación de
velocidad del motor
potencia del motor
Ninguna
Ninguna
reduce la potencia
del motor al 85 %
33
Acción recomendada
Realice una regeneración
en estacionamiento lo antes
posible; consulte
en estacionamiento (página
Realice una regeneración de
recuperación lo antes posible;
consulte
recuperación (página
Acción recomendada
departamento de
100 %
mantenimiento que en
el InfoCenter aparece la
advertencia n.º 179.
Realice el mantenimiento
del FPD; consulte
La computadora
Mantenimiento del
catalizador de oxidación
diésel (DOC) y del filtro
de hollín (página 52)
Regeneración
37).
Regeneración de
41).
Notifique a su