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7-1
GUÍA DE RESOLUCIÓN
DE PROBLEMAS (CONT.)
Problema
El aceite hace
espuma o rebosa
El aceite no drena
desde la cubeta
El motor del
sistema de filtrado
funciona pero
bombea con lentitud
El aceite crea
burbujas durante
todo el proceso de
filtrado
Código de error
"E-31" del
dispositivo de
control
El motor del
sistema de filtrado
no funciona
Marzo de 2019
Causa
• Hay agua en el aceite
• El aceite no es adecuado o está en
mal estado
• Filtrado inadecuado
• No se ha aclarado bien la cubeta
después de limpiarla
• La válvula de drenaje se ha
obstruido con restos de fritura
• La canaleta de drenaje está
obstruida
• Las conexiones del conducto de
filtrado están flojas
• El papel o la almohadilla de
filtrado están obstruidos
• La bandeja del sistema de filtrado
no está completamente encajada
• La bandeja del sistema de filtrado
está obstruida
• Hay una junta tórica dañada en el
receptor del conducto de filtrado
de la freidora
• Las resistencias están subidas
• El cable de la cubeta 1 no está
enchufado
• Circuito abierto
• El conmutador térmico situado en
la parte trasera de la bomba ha
sido disparado
• Drene y limpie el aceite
• Utilice uno de los aceites recomendados
• Consulte los procedimientos de filtrado
• Limpie y aclare la cubeta y, a continuación,
séquela totalmente.
• Abra la válvula y use un cepillo blanco recto para
empujar los restos por la válvula de drenaje.
No deje el cepillo en la válvula de drenaje.
• Retire el panel derecho y el tapón del extremo de
la canaleta y limpie la canaleta.
• Apriete las conexiones de los conductos del
sistema de filtrado.
• Sustituya el papel o la almohadilla de filtrado.
• Compruebe que el conducto de retorno de la
bandeja del sistema de filtrado esté
completamente encajado en el receptor de la
freidora.
• Limpie el depósito de drenaje y cambie el papel o
la almohadilla.
• Cambie la junta tórica.
• Introduzca las resistencias en la cubeta.
• Enchufe el cable en la toma de corriente.
• El disyuntor de la freidora se ha disparado. Abra
la puerta izquierda y reinicie el disyuntor de la
freidora.
• Deje que el motor se enfríe. Con un
destornillador, ejerza presión sobre el botón hasta
que haga clic.
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Solución
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