Key Automation CT-24M Manual De Instrucciones página 18

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PROGRAMMATION TEMPS DE TRAVAIL ET DE PAUSE EN AUTOAPPRENTISSAGE
1. Disposer le battant à mi-course environ
2. Maintenir appuyée la touche PROG pour 3 sec. Le clignotant ou la led L1 s'allumeront en continu pour avertir l'utilisateur qu'il
est en phase de programmation.
3.Appuyer sur la touche P/P cela fermera le battant, jusqu'en fin de course de fermeture après 2 sec. S'inversera le mouvement
en ouverture, jusqu'en fin de course en ouverture (toute la procéure de fermeture se fait en mode rallentissement ).
En cas les fins de course ne sont pas reconnus par l'armoire, nous conseillons aux usagers de tourner les magnéts de 180°
autour l'axe horizontal de l'étrier metallique où les magnets sont fixés.
4. La première manoeuvre
de marche du moteur est correcte, dans le cas où il ne s'agit pas d'une fermeture, effectuer un RESET en touchant avec la
pointe d'un tournevis les deux PIN marqués de l'appellation RESET, l'armoire de commande bloquera immédiatement le
fonctionnement pour permettre, de cette manière, d'inverser la polarité des cables du moteur, et la programmation se répète
à partir du Point n° 2.
5. Le battant effectue une ouverture juusqu'en fin de course
6. Commence le décompte du temps de fermeture automatique, une fois passé le temps désiré
7.Appuyer une nouvelle fois sur la touche P/P ou sur le bouton de la télécommande
8. Le portail commencera la manoeuvre de fermeture jusqu'à rejoindre la fin de course de fermeture complète.
9. L'armoire de commande sortira automatiquement de la procédure de programmation en étaignant la LED LD1.
Il est possible d'effectuer un pré calibrage ou un contrôle des fins de course magnétiques pendant la programmation.
PROCEDURE:
- Débloquer le battant par le débloquage du moteur, le portail doit pouvoir se bouger librement
- Entrer en programmation par la pression du bouton PROG pendant environ 5 sec.
- Déplacer manuellement le battant du portail, vers la fin de course le clignotant et la LED LD1 clignoteront.
- Effectuer les régulations nécessaires.
- Bloquer de nouveau le moteur et appliquer le Point n° 3 de la procédure d'autoapprentissage
Pour avoir des arrêts précis au relevé de la fin de course, il est conseillé d'insérer le rallentissement maximum Dip5 =
ON et la vitesse de rallentissement minimum Dip1 = ON
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qu'effectue l'armoire de commande est la fermeture , ceci pour permettre de comprendre si le sens