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INSTRUCTIONS DE MONTAGE
INSTRUCTIONS SPÉCIALES
Si le dessus ou un panneau se gondole, ne vous alarmez
pas. Le panneau était plat lorsqu'il a été fabriqué. C'est
une caractéristique naturelle du bois non fi ni de se gondo-
ler en cas d'humidité inégale. La fi gure de droite illustre
une vue exagérée de ce qui peut se produire. Cela signifi e
seulement que le côté convexe a absorbé l'humidité, ou
que le côté concave s'est desséché.
Un panneau gondolé reprend en général sa forme première
et se remet droit si ses deux côtés sont exposés à des con-
ditions similaires pendant environ une journée.
CONCAVE – CÔTÉ CONVEXE
Bande de chant et trous de charnière vers le haut.
NOT PREDRILLED = NON PRÉFORÉ
FIG. 1C – NOT PREDRILLED = NON PRÉFORÉ
LISEZ MAINTENANT SUR LA FEUILLE CI-JOINTE
LES INSTRUCTIONS D'UTILISATION DU SYS-
TÈME DE VERROUILLAGE À CAME.
1) Installez quatre connecteurs à came (I) dans le panneau
avant (B), deux dans chaque côté (Rb et Cb) et deux
dans la base (F). Voir 1a FIGURE 1A.
Fixez le support du fond (H) à l'arrière (Db) à l'aide
de quatre vis noires n° 8 x 1¼ po (K) à travers les trous
préforés du support du fond (H). Ce dernier doit être
centré d'un côté à l'autre et à ras du bord inférieur.
Voir 1a FIGURE 1B.
Fixez l'autre support du fond (H) au bord intérieur de
la découpe la base (F), à l'aide de quatre vis noires
n° 8 x 1¼ po (K). Voir 1a FIGURE 1C.
Fixez le côté court de la charnière (N) au dessus (A) à
l'aide d'une vis à tête plate en laiton n° 6 x 3/4 po (M)
à travers le trou gauche de la charnière, puis dans le
trou préforé du dessus. Répétez cette procédure pour
les autres charnières.
Fixez les tampons pare-choc (P) à l'aide des vis à tête
plate en laiton n° 6 x 3/4 po (M) dans les quatre trous
restants du dessus. Voir la FIGURE 1D.
282Wb — PAGE 2 FR
282Wb Coffre à linge Hamilton
OUTILS NÉCESSAIRES : Tournevis cruciforme, colle à bois.
FIG. 1B
2) Attachez chaque côté (Rb et Cb) à l'arrière (Db) à
l'aide de deux boîtiers à came (J). Les côtés étant plus
hauts que l'arrière, ils s'étendront donc au-dessous de
ce dernier. Voir la FIGURE 2.
3) Attachez le panneau avant (B) aux côtés (Rb et Cb)
avec les connecteurs à came et les boîtiers à came dans
les quatre trous supérieurs ménagés dans les côtés.
Attachez la base (F) dans les trous inférieurs. Voir la
FIGURE 3.
Introduisez trois vis noires n° 8 x 2¾ po (Q) dans les
trous ménagés dans le fond de la base et serrez-les
bien.
4) Tenez le dessus (A) de manière à ce que le bord courbe
des charnières (N) pende par dessus le bord interne de
l'arrière. Alignez les charnières sur les trous préforés
de l'arrière. Introduisez une vis à tête plate en laiton n°
6 x 3/4 po dans chacun des trous de gauche. NE SER-
REZ PAS ENCORE COMPLÈTEMENT. Abaissez le
dessus pour vous assurer que les tampons pare-chocs
font contact solidement. Réglez le dessus selon les
besoins, puis serrez les vis. Maintenant, insérez les
deux autres vis dans chaque charnière et serrez-les.
Voir la FIGURE 4.
5) Attachez le support du couvercle (O) sur le dessus et
l'arrière à l'aide des vis à tête plate en laiton n° 6 x 3/4
po (M). Le bras long doit être vers le dessus. Un trou
préforé est ménagé dans le dessus (A) pour la vis la
plus à l'intérieur et dans l'arrière (Db) pour la vis la
plus haute. Voir la FIGURE 5.
6) Étalez une mince couche de colle sur le bord supérieur
des deux supports inférieurs. Inclinez le fond (E) vers
le haut et glissez-le sur les supports du fond. Appuyez
dessus fermement pour le mettre en place. Le côté cèdre
doit être vers le haut si vous désirez avoir la senteur
de cèdre.
REMARQUE : Un côté du fond (E) est en cèdre.
Lorsque vous fi nissez le coffre, n'enduisez PAS le
côté cèdre du fond si vous désirez obtenir la senteur
de cèdre. Pour couvrir la senteur de cèdre, enduisez
complètement toutes les surfaces du fond.
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