Ajuste de la tensión de la correa de
transmisión final
Nota:
•
Ajuste siempre la tensión de la
correa de transmisión en el punto
más
tenso
de
la
transmisión.
•
Ajuste siempre la tensión de la
correa de transmisión con el motor
de la motocicleta y la correa de
transmisión fríos.
4
2
3
1
s
1. Tuerca del husillo de la rueda
2. Tuerca del regulador
3. Contratuerca del regulador
4. Marcas del regulador
5. Marcas del regulador del eje
•
Afloje la tuerca del husillo de la
rueda.
•
Suelte las contratuercas de los
reguladores derecho e izquierdo.
•
Desplazando ambos reguladores la
misma distancia, gire las tuercas del
regulador hacia la derecha para
incrementar la tensión de la cadena
Mantenimiento y reglaje
de transmisión y hacia la izquierda
para reducirla.
•
Una vez lograda la cantidad correcta
de
transmisión, empuje la rueda hasta
que haga contacto firme con el
correa
de
regulador. Asegúrese de que la
marca del regulador del eje está
alineada con la misma marca del
regulador a ambos lados del brazo
oscilante.
•
Apriete ambas contratuercas del
regulador a 27 Nm y la tuerca del
husillo de la rueda trasera a
110 Nm.
•
Repita la comprobación de la tensión
de la correa de transmisión (consulte
la página 87). Proceda a ajustarla de
nuevo en caso necesario.
5
La conducción de la motocicleta con las
contratuercas del regulador mal apretadas
o un husillo de rueda suelto puede afectar
negativamente
manejabilidad
conducción
podrían causar la pérdida de control del
vehículo y producir un accidente.
tensión
de
la
correa
Advertencia
a
la
estabilidad
de
la
motocicleta.
La
y estabilidad
deterioradas
91
de
y