Desgaste de neumáticos
A medida que la banda de rodadura del
neumático se va borrando, el neumático se
vuelve más vulnerable a los pinchazos y los
fallos. Se calcula que el 90% de todos los
problemas relacionados con los neumáticos
se producen durante el último 10% de su
vida (90% de desgaste). Por lo tanto, no se
recomienda
apurar
los
máximo.
Profundidad mínima recomendada
de banda de rodadura
De acuerdo con el cuadro de mantenimiento
periódico, proceda a la medición de la
profundidad de la banda de rodadura con un
calibre de profundidad y sustituya cualquier
neumático que presente una profundidad
igual o inferior a la mínima permitida según
la siguiente tabla:
Por debajo de
2 mm
130 km/h
Por encima de
Trasero 3 mm
130 km/h
Delantero 2 mm
Advertencia
Esta motocicleta no debe sobrepasar
nunca los límites de velocidad legalmente
establecidos,
excepto
en
autorizadas de circuito cerrado.
Mantenimiento y reglaje
Esta motocicleta Triumph sólo debe circular
a alta velocidad en competiciones en
circuito cerrado sobre carretera o en
circuitos de carreras.
conducción a gran velocidad debe quedar
limitada a aquellos conductores que hayan
neumáticos
al
sido entrenados para ello y que estén
familiarizados con las características de la
motocicleta bajo cualquier circunstancia.
La circulación a alta velocidad bajo
cualquier otro supuesto es peligrosa y
puede ocasionar la pérdida del control de
la motocicleta y provocar un accidente.
condiciones
Advertencia
Por lo tanto, la
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