<INCLINACIÓN MENOR A LA DE LA MOTOCICLETA>
En esta posición de giro la motocicleta está más inclinada hacia el
interior de la curva que el conductor; se trata por tanto de la
posición opuesta la de la inclinación mayor. En esta posición se
realizan bien los giros rápidos y el conductor tiene un campo de
visión frontal amplio para conducir con lluvia o carreteras
resbaladizas, pues proporciona un buen agarre. No obstante,
deberá prestar especial atención dado el peligro de patinar en esas
circunstancias.
MÉTODO DE GIRO
Ponga el acelerador en su posición original y decelere
utilizando el freno delantero y el trasero.
Incline el vehículo hacia el centro del círculo de la curva,
conduciendo lentamente y a una velocidad constante.
Acelere gradualmente.
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