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Regulador a demanda SuperFlow®
NOTA: si la abrazadera del regulador que está
ajustando es de las más antiguas, quedará una
separación de aproximadamente 1/32" (0,8 mm) a
1/16" (1,5 mm) entre las superficies de sujeción de la
abrazadera. En las abrazaderas actuales, cuando se
ajustan correctamente, esa separación no existe o es
muy pequeña.
1.1.4 Mantenimiento del ajuste de
compensación del regulador a demanda
SuperFlow
sin desmontarlo del casco
®
Nota: este procedimiento se debe poner en práctica al
reemplazar la junta tórica de la varilla de ajuste o al
limpiar y aplicar lubricante a las roscas de la varilla
durante las reparaciones de campo. Comience en el
extremo del regulador donde se encuentra la perilla
de ajuste.
Herramientas necesarias:
•
Llave dinamométrica con cabezal de boca abierta
de 3/4"
•
Punzón de 3/32" y bloque de madera pequeño
•
Martillo de bola
•
Kit de herramientas de ajuste del regulador
(n.º de pieza 525-620)
•
Llave dinamométrica
1) Desenrosque la perilla de ajuste del regulador
hasta que se detenga. Si la perilla oscila mientras la
gira, o si le resulta extremadamente difícil girarla, la
varilla está doblada y debe reemplazarse. Además,
verifique la alineación de los tubos del regulador para
asegurarse de que estén rectos. Si no es así, quizás
deba reemplazar el cuerpo del regulador.
2) Afloje la tuerca; luego, gire la perilla de ajuste en
sentido antihorario hasta que la perilla y la varilla de
ajuste se suelten.
3) Retire el espaciador, los resortes y el pistón. Ahora
puede limpiar y aplicar lubricante a las roscas y a la
varilla de ajuste.
SF-4
© MMXVIII Kirby Morgan Dive Systems, Inc. Todos los derechos reservados. Documento n.º 180504008
Quite el espaciador, el conjunto de resortes y el pistón.
4) Extraiga el pasador de sujeción con un punzón de
3/32". Perfore un agujero de 1/4" (6 mm) en el bloque
de madera y use el bloque para apoyar la perilla.
Coloque la perilla de modo que el pasador de sujeción
quede sobre el agujero. La perilla de ajuste se puede
sostener contra el bloque de madera para permitir
que el pasador de sujeción quede en el agujero de
1/4" (6 mm).
5) Retire la perilla de ajuste, la arandela y la junta
tórica.
NOTA: si el espaciador y el conjunto de resortes se
atascan, es posible que haya corrosión o que haya
ingresado agua salada en el tubo de ajuste y en
el conjunto, o que el tubo de ajuste esté doblado.
El regulador a demanda se debe quitar del casco,
limpiar y revisar como se indica en la sección "1.1.6
Desmontaje del regulador a demanda SuperFlow® del
casco", página SF-5.
6) Revise minuciosamente todas las piezas para
comprobar que no haya corrosión y preste especial
atención a las superficies roscadas y al conjunto de
resortes. Limpie y aplique un poco de lubricante a las
piezas como se indica en la sección "1.1.8 Inspección
de las piezas del regulador a demanda SuperFlow®",
página SF-8.
NOTA: revise minuciosamente la varilla de ajuste
para asegurarse de que esté recta. Compruebe que no
haya roscas dañadas. Reemplace la varilla de ajuste y
la junta tórica si detecta algún daño.
Regulador SuperFlow®
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