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ATENCIÓN
Si alguno de estos ítems no estuviera en
conformidad, se deberá hacer una limpieza
o reposición de piezas.
3.3.3.7
Intercambiador de calor aire-agua
Para garantizar mejores condiciones de almacenamiento
del radiador durante largos períodos, se hace necesario
atender rigurosamente los siguientes criterios:
Remover las bridas de alimentación del radiador para tener
acceso al mismo;
Drenar completamente el agua de dentro de los tubos y
cabezales del radiador;
Soplar aire caliente en uno de los bocales de 15 a 20
minutos, afín de eliminar la humedad en el interior del
radiador. Para este procedimiento, los tubos del radiador
deben estar en la posición horizontal y las bridas de
entrada y salida de agua colocados de tal manera que el
agua sea totalmente eliminada.
Después del secado, las bridas deben ser cerradas o
cubiertos con placas ciegas con juntas de sellado, afín de
garantizar un perfecto sellado.
Instalar un manómetro en una de las bridas y en la otra
una válvula del tipo globo.
Presurizar el enfriador con gas inerte (Nitrógeno u otro) con
presión de 1,2 bar abs.
Esta presión deberá ser verificada mensualmente, durante
la fase de almacenamiento del enfriador, que no debe ser
expuesto a temperaturas superiores a 50°C.
Considerándose que el procedimiento de almacenamiento
sea debidamente seguido, las juntas de sellado del
radiador deben ser sustituidas a cada de 3 años,
conforme recomendación del suministrador de los
radiadores.
ATENCIÓN
El radiador presurizado debe ser manoseado
con el debido cuidado. Utilizar placa de
advertencia informando que el equipo está
presurizado y que no debe ser expuesto a
temperaturas superiores a 50ºC.
NOTA
Durante cortas paradas de operación, es
preferible mantener la circulación del agua a
bajas velocidades, que interrumpir su
circulación por el intercambiador de calor sin
su drenaje, garantizando así que los
productos nocivos como compuestos de
amonio y sulfuro de hidrógeno sean
cargados hacia fuera del radiador y no se
depositen en su interior.
18
l
Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de jaula - Línea W60 – Verticales
3.3.3.8
Limpieza y conservación del motor
durante el almacenamiento
El motor debe estar libre de aceite, agua, polvo y
suciedad;
Se debe limpiar la parte externa del motor con aire
comprimido con presión reducida.
Remover los señales de herrumbre removibles con un
paño limpio embebido en solvente de petróleo.
Verificar si los cojinetes y cavidades de lubricación están
libres de polvo e suciedad y si los
están debidamente apretados.
Rayas, marcas o herrumbre en la punta del eje deben ser
removidos con cuidado.
3.3.3.9
Inspecciones y registros durante el
almacenamiento
El motor almacenado debe ser inspeccionado
periódicamente y los registros de inspección deben ser
archivados. Los siguientes puntos deben ser
inspeccionados:
1. Verificar se hay daños físicos en el motor e repararlos,
caso sea necesario;
2. Inspeccionar las condiciones de limpieza del motor;
3. Verificar se hay señales de condensación de agua en
el interior del motor;
4. Verificar las condiciones del revestimiento protector de
las partes maquinadas expuestas;
5. Verificar las condiciones de la pintura y repararla, caso
sea necesario;
6. Verificar se hay señales de agentes agresivos;
7. Verificar el funcionamiento de las resistencias de
calentamiento;
8. Medir y registrar la temperatura ambiente y la
humedad relativa alrededor del motor;
9. Medir y registrar la temperatura, la resistencia de
aislamiento y el índice de polarización del bobinado
del estator;
10. Cerciorarse que el local de almacenamiento esté de
acuerdo con los criterios descritos en el ítem 3.3.2.1.
3.3.3.10 Mantenimiento predictivo / preventivo
WEG recomienda que, a cada 3 años de almacenamiento,
el motor almacenado sea enviado para un Asistente
Técnico Autorizado de WEG Energía o para la propia
fábrica de WEG Energía, con el objetivo de realizar un
mantenimiento predictivo completa.
El procedimiento completo de mantenimiento predictivo
comprende en desmontar o motor completo para
inspección y, después del montaje, realizar un ensayo de
rutina en el laboratorio de pruebas.
plugs
de los cojinetes
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