8 DESMONTAJE Y MONTAJE DEL MOTOR
ATENCIÓN
Todos los servicios de reparaciones, desmontaje, montaje deben ser ejecutados solamente por profesionales
debidamente capacitados, bajo pena de ocasionar daños al equipo o daños personales. En caso de dudas
consulte a WEG.
La secuencia para desmontaje y montaje depende del modelo del motor.
Utilizar siempre herramientas y dispositivos adecuados. Cualquier pieza dañada (grietas, abolladura de partes
mecanizadas, roscas defectuosas), debe ser sustituida, evitando su recuperación.
8.1
LISTA DE PIEZAS
Figura 8.1: Vista general de un motor típico de eje sólido
Detalle de la Figura 8.1:
1. Atenuador de ruido externo
2. Direccionador de aire
3. Carcasa
4. Intercambiador de calor
5. Puesta a tierra
6. Caja de conexión de accesorios
7. Eje
8. Chaveta de la punta de eje
9. Cojinete inferior
10. Tapa inferior
11. Soporte de la caja de conexión
12. Caja de conexión del estator
13. Estator
14. Rotor
15. Deflector de aire interno
16. Ventilador interno
17. Tapa superior
18. Cojinete superior
19. Deflector de aire externo
20. Ventilador externo
21. Caja de protección del ventilador
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Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de jaula - Línea W60 – Verticales
8.2 DESMONTAJE
En el desmontaje del motor, deberán ser tenidos en
cuenta los siguientes cuidados:
1. Antes de desmontar el motor, desconectar los tubos
de agua de refrigeración y de lubricación (si hay);
2. Desconectar las conexiones eléctricas y de los
accesorios;
3. Remover el intercambiador de calor y el supresor de
ruido (si hay);
4. Remover los sensores de temperatura de los cojinetes
y la escobilla de puesta a tierra;
5. Para prevenir daños al rotor, proveer un soporte para
apoyar el eje en los lados delantero y trasero;
6. Para desmontaje de los cojinetes, seguir los
procedimientos descritos en este manual, de acuerdo
con el tipo de cojinete;
7. La retirada del rotor del interior del motor debe ser
realizada con un dispositivo adecuado y con el
máximo de cuidado para que el rotor no se arrastre
contra el paquete de chapas del estator o contra las
cabezas de bobina, evitando daños.
8.3 MONTAJE
Para montaje del motor, seguir los procedimientos de
desmontaje en orden inverso.
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