Instrucciones De Desmontaje; Desmontaje Del Cable De Tracción; Desmontaje Del Motor; Una Vez Desmontado El Motor - HAEMMERLIN MAXIAL SUPER-KWIK MA 445 Manual Tecnico

INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE

DESMONTAJE DEL CABLE DE TRACCION
- Al final de la obra, bajar el carro hasta abajo del todo de la escalera de base.
- Pulsar el boton de parada de emergencia (rojo) de la botonera y desenchufar el cable de alimentación
para evitar cualquier puesta en funcionamiento intempestiva durante las operaciones de desmontaje
del cable de tracción.
Esta totalmente prohibido utilizar el motor durante las operaciones de desmontaje
excepto en el último momento para enrollar el cable de tracción en el tambor.
- Quitar el accesorio que esté instalado sobre el carro (bandeja universal, bandeja para andamios,
etc...).
- Quitar el pasador-clip "B" y soltar el bulón de fijación del cable "A" para liberar el
guardacabo del cable de tracción.
La persona que suelta, manipula, desengancha y enrolla de nuevo el cable de
tracción ha de llevar puestos obligatoriamente guantes protectores durante
todas las operaciones de desmontaje del mismo.
- Tirar del cable y desengancharlo de las poleas del codo regulable y de la polea del
larguero de cabeza desde lo alto del montamateriales tomando todas las
precauciones necesarias, sea esto mediante barandillas guardacuerpos o
mediante arnés de seguridad equipado de paracaidas debidamente fijado al
edificio o al andamio.
Para evitar pillarse los dedos, solo la persona encargada de desmontar el cable
de las poleas ha de tirar del mismo.
Le recordamos que está prohibido trepar por la escalera del montamateriales,
incluso durante la fase de desmontaje del cable de tracción.
- Hacer bajar el cable de tracción ayudándose de una cuerda atada al guardacabos.
- Soltar la cuerda del guardacabos, enchufar el motor a la toma de corriente y desbloquear la parada de
emergencia de la botonera dando un cuarto de vuelta al mismo.
- Enrollar todo el cable de tracción en el tambor pulsando el botón de subida (blanco) de la botonera.
Realizar esta operación entre dos personas, una que manipula la botonera y otra que enrolla
convenientemente el cable en el tambor del motor.
La persona que enrolla el cable en el tambor ha de llevar puestos obligatoriamente
guantes protectores durante toda la operación y cuidar que el cable esté siempre
tenso, bien enrollado en espiras juntas, consecutivas y sin que haya ningún
desorden sobre el tambor.
Para que el cable de tracción no se destense durante la manipulación o el transporte del motor, le
aconsejamos tensar el cable atándolo al chasis con una cuerda.

DESMONTAJE DEL MOTOR

Desenchufar definitivamente la manguera de alimentación y la botonera.
Ya puede desmontar el motor de la escalera tirando de la manilla de cierre y sacándo el motor por
detrás.

UNA VEZ DESMONTADO EL MOTOR

- Si hubiesen estado montados, soltar los puntales de larguero de cabeza.
- Quitar el larguero de cabeza.
- Si estuviesen instalados, soltar los caballetes o puntales sobre los que ha estado fijado el
montamateriales.
- Ir desmontando las siguientes escaleras hasta llegar, si estuviese instalado, al codo regulable.
- Si estuviera instalado, desmontar el codo regulable.
- Izar el resto de escalera y apoyarla en el suelo para seguir desmontándola elemento por elemento.
La operación de bajar la escalera hasta el suelo se puede realizar de diferentes modos:
Hasta 8 m de altura, dos personas pueden hacerlo desde el suelo.
De 8 a 15 m. de altura es necesaria una tercera persona arriba, asegurada mediante los sistemas
pertinentes (barandilla guardacuerpos o arnés de seguridad con sistema paracaídas) que
sujete y vaya soltando progresivamente la escalera mediante una cuerda atada al extremo de la
misma.
- Cuando la escalera este bien apoyada a lo largo del suelo, ir desmontando progresivamente los
diferentes elementos.
- Finalmente sacar el carro para accesorios de la escalera de base.
20