Procedimento Para Instalação Sem Bucha - Aplicação: Ativo Motor Elétrico; Procedimento Para Instalação - Aplicação: Outros Ativos - WEG Motor Scan Manual Del Usuario

Procedimento para Instalação
3.2 PROCEDIMENTO PARA INSTALAÇÃO SEM BUCHA – APLICAÇÃO: ATIVO MOTOR
ELÉTRICO
Para a correta fixação do sensor no motor, deve-se executar a seguinte sequência de passos:
1. Com o motor desligado e obedecendo todas as instruções de segurança indicadas neste manual, localize a
posição do motor onde o sensor deve ser fixado. De acordo com as orientações de posicionamento indicadas
no Capítulo 2 POSICIONAMENTO DO SENSOR PARA INSTALAÇÃO na página 30
realizar a furação.
2. Em motores aletados faça um furo passante na aleta e em motores não aletados faça um furo liso de 13 mm
de profundidade. Para isto utilize uma broca de 3,3 mm de diâmetro.
3. Utilizando um macho M4 faça a rosca M4 no furo liso feito na etapa 3.
4. Usando uma chave Allen de 3 mm, aparafuse o sensor no furo roscado e verifique o seu aperto. O torque
máximo de aperto é de 2,8 Nm. (ver
3.3 PROCEDIMENTO PARA INSTALAÇÃO – APLICAÇÃO: OUTROS ATIVOS
Para a correta fixação do sensor no motor, deve-se executar a seguinte sequência de passos:
1. Com o equipamento desligado e obedecendo todas as instruções de segurança indicadas nesta manual.
Defina uma posição para a fixação do sensor. Esta posição é dependente da grandeza que se deseja medir.
Por exemplo, caso a variável de interesse seja a vibração, deve-se evitar fixar próximo ao ponto de fixação do
ativo, caso a variável de interesse seja a temperatura, deve-se fixar o sensor em um local com a temperatura
elevado. E faça a marcação para realizar a furação.
2. Faça um furo liso com uma broca de 5,9 mm (15/64") de diâmetro, a profundidade do furo deve ser de ao
menos 9 mm.
3. Usando um martelo, insira a bucha recartilhada no furo até que a aba toque a superfície do ativo. (Observação:
se a bucha for inserida sem o auxílio do martelo significa que o furo ficou com diâmetro ligeiramente superior
e nesse caso a fixação do sensor no motor estará comprometida. Portanto, é necessário realizar uma nova
furação para a correta fixação da bucha).
4. Usando uma chave Allen de 3 mm, aparafuse o sensor na bucha recartilhada e verifique o seu aperto.
O torque máximo de aperto é de 2,8 Nm. (ver
36 | Instalação Mecânica
Figura 3.2 na página 35).
Figura 3.2 na página
e faça a marcação para
35).