Rozwiązywanie Problemów - Facom DL.1050 Manual Original

6. Natychmiast podstawić odpowiednie podpory (zalecane przez producenta pojazdu) pod punktami podparcia pojazdu. Naciskając dźwignię sterującą w
DÓŁ, POWOLI I OSTROŻNIE opuścić pojazd na podpory (9).
5. POWIETRZE W UKŁADZIE HYDRAULICZNYM
W układzie hydraulicznym może gromadzić się powietrze, które pogarsza wydajność podnośnika. Aby usunąć powietrze, należy wykonać następujące
czynności.
1. Popchnąć spust w prawo do położenia górnego i całkowicie podnieść tłok (9).
2. Nieznacznie poluzować śrubę w siodle (10).
3. Pozwolić pompie pracować przez ok. 10 sekund, a następnie dokręcić śrubę i popchnąć spust w lewo do położenia dolnego.
4. Aby usunąć powietrze z układu, powtórzyć powyższe czynności 3 razy.
6. MONTAŻ, UŻYTKOWANIE I OBSŁUGA
1. Dźwignię można ustawiać w 3 położeniach.
Ustawianie w każdym położeniu odbywa się po zwolnieniu spustu (11). Dźwignia służy do ustawiania podnośnika lub ułatwiania jego przemieszczania.
Nie należy naciskać na dźwignię.
2. Jeżeli podnośnik wymaga złożenia do transportu, wykręcić śrubę, zdjąć podkładkę i złożyć dźwignię (12).
3. Filtr smarujący należy codziennie opróżniać z wody.
4. Codziennie opróżniać sprężarkę. Powietrze o nieprawidłowej jakości powoduje uszkodzenie podstawowych elementów zapewniających prawidłowe
działanie podnośnika.
5. Przed podłączeniem przewodu doprowadzającego powietrze należy sprawdzić, czy dźwignia sterująca znajduje się w położeniu neutralnym (9).
Przekrój przewodu doprowadzającego powietrze nie może być mniejszy niż przekrój złącza wlotowego. W przypadku używania bardzo długich przewodów
doprowadzających powietrze należy zwiększyć ciśnienie powietrza.
6. Upewnić się, że podczas pracy utrzymywane będzie stałe ciśnienie powietrza. Podnośnik działa z optymalną wydajnością przy ciśnieniu powietrza 7–10 bar
i przepływie 280 l/min.
7. KONSERWACJA (§ 7.1.3 de l'EN 1494+A1)
WAŻNE: Najpoważniejszą przyczyną usterek urządzeń hydraulicznych są zanieczyszczenia. Aby nie dopuścić do przedostawania się ciał obcych do układu,
utrzymywać podnośnik w czystości i w stanie dobrze nasmarowanym. Jeżeli podnośnik został narażony na działanie deszczu, śniegu, piasku lub żwiru, przed
użyciem należy go wyczyścić.
1. Podnośnik należy przechowywać z całkowicie wsuniętymi tłokami w miejscu dobrze zabezpieczonym, w którym nie będzie on narażony na żrące opary,
pyły ścierne ani inne szkodliwe czynniki.
2. Używać wyłącznie części zamiennych zatwierdzonych przez producenta. Użycie elementów nieoryginalnych może spowodować uszkodzenie podnośnika i
unieważnienie gwarancji. Przed rozpoczęciem konserwacji należy odłączyć dopływ powietrza.
3. Regularnie smarować wszystkie ruchome części kół, ramienia i dźwigni, stosując smar wysokiej jakości, a także wprowadzać niewielką ilość smaru do
złącza wlotowego powietrza. Podnośnik należy przez cały czas utrzymywać w czystości i chronić przed warunkami agresywnymi.
4. Przed każdym użyciem podnośnik należy sprawdzić. Podjąć odpowiednie działania naprawcze w przypadku stwierdzenia jednego z poniższych problemów:
a. pęknięta, uszkodzona obudowa; b. nadmierne zużycie, zgięcie, inne uszkodzenia; c. wycieki oleju hydraulicznego; d. porysowane, uszkodzone
tłoczysko.
5. Wszystkie naklejki ostrzegawcze muszą być czyste i czytelne. Do mycia zewnętrznych powierzchni podnośnika stosować roztwór łagodnego mydła.
6. Konserwację i naprawy podnośnika należy powierzać jedynie osobom wykwalifikowanym i upoważnionym.
7. Poziom oleju: przed sprawdzeniem lub uzupełnieniem poziomu oleju tłoki muszą być całkowicie wsunięte. Poziom oleju jest prawidłowy, jeżeli mieści się
pomiędzy dwoma oznaczeniami na tłoczysku. W razie potrzeby uzupełnić, wlewając ilość podaną w tabeli.
8. Jeżeli konieczna jest wymiana oleju, ustawić podnośnik między dwiema podporami w taki sposób, aby możliwe było odłączenie przewodu łączącego i
zebranie wypływającego oleju do pojemnika. Zużyty olej należy przekazać do uprawnionego punktu utylizacji. Olej można spuścić również innymi
sposobami: za pomocą pneumatycznego narzędzia do usuwania oleju po przechyleniu podnośnika w bok itp.
9. WAŻNE: Zbyt duża ilość oleju może niekorzystnie wpływać na działanie podnośnika.
10. Stosować wyłącznie olej hydrauliczny klasy
8. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Objaw
Podnośnik nie podnosi.
Podnośnik podnosi jedynie
częściowo.
Podnośnik wysuwa się powoli.
Podnośnik podnosi obciążenie, ale
go nie utrzymuje.
Wycieki oleju z podnośnika.
Podnośnik nie wsuwa się.
Podnośnik wsuwa się powoli.
GWARANCJA: Typ D = 2 LATA. Patrz ogólne warunki sprzedaży w katalogu FACOM lub w cenniku FACOM.
NU-DL1530C DL.1050_0218.indd 19
ISO VG 22.
Przyczyny
1. Zawór sterujący w nieprawidłowym położeniu.
2. Niski poziom/brak oleju w zbiorniku.
3. Obciążenie przekraczające nośność podnośnika.
4. Zawór doprowadzający i/lub obejściowy nie działa
prawidłowo.
5. Zużyte lub uszkodzone uszczelki.
1. Zbyt duża lub zbyt mała ilość oleju.
1. Pompa nie działa prawidłowo.
2. Nieszczelne uszczelki.
3. Ciśnienie powietrza dla pompy nie jest prawidłowe.
1. Nieszczelne uszczelnienie cylindra.
2. Zawór nie działa prawidłowo (ssący, doprowadzający,
upustowy lub obejściowy).
1. Zużyte lub uszkodzone uszczelki.
1. Zawór sterujący w nieprawidłowym położeniu.
1. Wewnętrzne uszkodzenie cylindra.
2. Ciśnienie powietrza dla pompy nie jest prawidłowe.
Rozwiązanie
1. Ustawić zawór sterujący w położeniu
górnym.
2. Napełnić układ olejem i odpowietrzyć.
3. Użyć odpowiedniego urządzenia.
4. Wyczyścić, usuwając brud lub ciała obce.
Wymienić olej.
5. Założyć odpowiednie uszczelki.
1. Sprawdzić poziomu oleju.
1. Założyć odpowiednie uszczelki.
2. Założyć odpowiednie uszczelki.
3. Sprawdzić, czy pompa zapewnia
ciśnienie znamionowe (od 7 do 10 bar).
1. Wymienić uszczelki.
2. Sprawdzić zawory. Wyczyścić i naprawić
powierzchnie gniazd.
1. Wymienić uszczelki.
1. Ustawić zawór sterujący w położeniu
dolnym.
1. Oddać podnośnik do serwisu.
2. Sprawdzić, czy pompa zapewnia
ciśnienie znamionowe (od 7 do 10 bar).
19
26/02/2018 10:31:52