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Si el nivel está por debajo del RANGO DE LLENADO EN FRÍO, agregue
refrigerante inmediatamente. Consulte Llenado de líquido refrigerante
del motor en este capítulo.
La concentración del refrigerante debe mantenerse al 50 %, que equivale
a un punto de congelamiento de entre -34 °F (-37 °C).
Nota: para mejores resultados, la concentración del refrigerante se debe
probar con un refractómetro, como la herramienta 300ROB75240 de
Rotonda, disponible con su distribuidor. Ford no recomienda el uso de
hidrómetros ni tiras de prueba de líquido refrigerante para medir la
concentración del líquido refrigerante.
Nota: los líquidos para automóvil no son intercambiables. No utilice
líquido refrigerante del motor, anticongelante o líquido limpiaparabrisas
para una función diferente a la especificada, ni en otra parte del
vehículo.
Adición de líquido refrigerante del motor
ADVERTENCIA: No agregue líquido refrigerante del motor
cuando el motor esté caliente. Al salir, el vapor y los líquidos
hirvientes de un sistema de enfriamiento caliente pueden producirle
graves quemaduras. También puede sufrir quemaduras si derrama
líquido refrigerante en las piezas calientes del motor.
ADVERTENCIA: No ponga líquido refrigerante del motor en el
depósito del líquido lavaparabrisas. Si se rocía en el parabrisas, el
líquido refrigerante del motor puede dificultar la visión a través del
parabrisas.
ADVERTENCIA: Para disminuir el riesgo de sufrir lesiones
personales, asegúrese de que el motor esté frío antes de quitar el
tapón de descarga de presión del líquido refrigerante. El sistema de
enfriamiento está bajo presión, por lo que pueden salir con fuerza vapor
y líquido caliente cuando se suelta ligeramente la tapa.
ADVERTENCIA: No agregue líquido refrigerante más allá de la
marca MÁX.
2014 Econoline (eco)
Owners Guide gf, 1st Printing, August 2013
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Mantenimiento
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