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SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIÓN DE LAS LLANTAS
ADVERTENCIA: El sistema de monitoreo de presión de las
llantas NO sustituye la revisión manual de la presión de las
llantas. La presión de las llantas se debe revisar periódicamente (al
menos una vez al mes) usando un manómetro de presión para llantas.
Refiérase a Inflado de llantas en este capítulo. Si no se mantiene
correctamente la presión de las llantas, puede aumentar el riesgo de
una falla de las llantas, de pérdida de control, de volcadura del vehículo
y de lesiones personales.
Cada llanta, incluida la de refacción (si la tiene), se debe
revisar mensualmente en frío y debe tener la presión de inflado
recomendada por el fabricante, la que se encuentra en la
etiqueta del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de llantas. (Si
su vehículo tiene llantas de distinto tamaño al que se indica en la
etiqueta del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de llantas,
debe determinar la presión de inflado de las llantas adecuada.)
Como una función de seguridad adicional, su vehículo cuenta con un
sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS), el cual enciende
un indicador de llanta con baja presión cuando una o más llantas están
considerablemente desinfladas. Por consiguiente, cuando se enciende el
indicador de presión de neumático baja, debe detenerse y revisar el
neumático lo antes posible para inflarlo hasta obtener la presión correcta.
Si maneja con llantas desinfladas, hará que estas se sobrecalienten, lo
que puede provocar una falla de las llantas. Las llantas desinfladas
también reducen la eficiencia del combustible y la vida de las bandas de
rodamiento de las llantas y puede afectar la capacidad de manejo y
detención del vehículo.
Observe que el TPMS no es un sustituto del mantenimiento de llantas
adecuado, y que es responsabilidad del conductor mantener la presión de
inflado correcta, incluso si el inflado insuficiente no ha alcanzado el nivel
necesario para activar el indicador de llanta con baja presión del TPMS.
El vehículo también cuenta con un indicador de falla del TPMS para
señalar cuando el sistema no está funcionando en forma adecuada. El
indicador de falla del TPMS se combina con el indicador de presión de
neumático baja. Cuando el sistema detecta una falla, el indicador destella
durante aproximadamente un minuto y luego permanece encendido en
forma continua. Esta secuencia continuará en los siguientes arranques
del vehículo, mientras exista la falla.
2014 Econoline (eco)
Owners Guide gf, 1st Printing, August 2013
South_American_Spanish (g_span)
Ruedas y llantas
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