Lubrificazione Asta E Scorrimento Trasversale - Berkel RED LINE 220 Manual Usuario

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4. rilasciare l'affilatoio;
5. avviare la lama pre-
mendo il pulsante di
avviamento;
6. effettuare l'affilatura
della lama premendo
muto per 10-15 se-
condi il pulsante della
mola;
7. rilasciare suddetto pul-
sante ed arrestare il
movimento della lama
premendo il pulsante di
spegnimento;
8. con la punta di una ma-
tita o di una penna a
sfera sfiorare la parte
esterna della lama per
accertarsi che si sia
formata una leggera
bava. Se così non fosse
ripetere l'operazione
di affilatura dal punto
5) al punto 8);
Eliminazione bava di
affilatura
1. Rimettere in funzione
la lama premendo il
pulsante di accensione;
2. tirare e mantenere
tirato per 2-3 secondi
il pulsante della mola
di finitura (2);
3. rilasciare il pulsante;
4. arrestare il movimento
della lama premendo
il pulsante di
spegnimento;
5. sollevare l'affilatoio
e ruotarlo nella sua
posizione originaria;
6. rilasciarlo fino al suo
arresto;
7. procedere alla pulizia
dell'affettatrice.
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7.3. LUBRIFICAZIONE GUIDE
DI SCORRIMENTO CARRELLO
BRACCIO SUPPORTO
PIATTO PORTAMERCE
(settimanalmente)
AVVERTENZA: Utilizzare
esclusivamente l'olio in
dotazione. Se sprovvisti,
acquistarlo direttamente dal
costruttore.
NON IMPIEGARE OLII VEGETALI
1. Sollevare leggermente
l'affettatrice;
2. rimuovere eventuali residui
di polvere come descritto nel
paragrafo 6.2.3;
3. posizionare l'oliatore sull'asta
di scorrimento e premere
sull'oliatore in modo che una
piccola quantità di olio penetri
nell'alloggiamento;
4. togliere l'oliatore, riposlzionare
l'affettatrice e fare scorrere il
carrello 3/4 volte.
7.4. LUBRIFICAZIONE
ASTA E SCORRIMENTO
TRASVERSALE PIATTO
E PRESSAMERCE
(settimanalmente)
AVVERTENZA: Utilizzare
esclusivamente l'oliatore
in dotazione. Se sprovvisti,
acquistarlo dal costruttore.
NON IMPIEGARE OLII VEGETALI
1. Rimuovere eventuali residui di
polvere come descritto nel pa-
ragrafo 6.2.3;
2. mettere una piccola quantità
d'olio sull'asta e fare scorrere
il relativo gruppo 3/4 volte;
3. rimuovere l'eventuale lubrifi-
cante in eccesso.