07-16
Servicio mediante batería auxiliar
(Conjunto autárquico)
• Sólo se deberán instalar acumula-
dores con electrólitos conectados
(baterías de gel) en lugares previ-
stos de fábrica.
• No se deberá abrir la batería de gel
instalada.
• Al cambiar la batería auxiliar sólo se
deberán emplear baterías del mis-
mo tipo y capacidad.
• Antes de conectar y desconectar
los bornes de la batería auxiliar es
preciso cortar la conexión eléctrica
con el vehículo de tracción, inter-
rumpiendo la alimentación de 230 V,
la alimentación de 12V y desconec-
tando todos los dispositivos consu-
midores.
• Antes de cambiar los fusibles es
necesario dejar el regulador de car-
ga sin tensión.
• Antes de cambiar un fusible defec-
tuoso habrá que solventar la causa
que haya causado el defecto.
• Sólo se deberán sustituir fusibles
por otros fusibles que tengan el
mismo valor de protección.
• Si hay una ventilación insuficiente
del regulador de carga, se reducirá
la corriente de carga.
• Puede que durante el servicio se
caliente la superficie de la caja del
regulador de carga.
Servicio y carga de la batería auxiliar
Si la caravana no está conectada con una ali-
mentación de 230 V, será la batería auxiliar la
que alimentará la red de a bordo con 12 V de
tensión continua. Como la batería sólo tiene una
capacidad limitada, no se deberán poner en
servicio los dispositivos consumidores durante
largo tiempo sin cargar la batería o sin conexi-
ón a la red de 230 V. La carga de la batería se
efectúa mediante el regulador de carga desde
tres fuentes posibles de entrada (conexión a la
red de 230V, dínamo del vehículo de tracción o
panel solar). La fuente de entrada con la mayor
tensión de entrada suministra en este caso la
corriente de carga para la batería conectada.