TENSIÓN REGULADA
• Quite el asiento. (6-4)
• Arranque el motor, ponga el interruptor de encendido en
LIGHT () y el interruptor de intensidad de iluminación en HI
y haga funcionar el motor a 5 000 rpm.
Mida la tensión continua entre los bornes + y - de la batería
con el polímetro. Si la tensión no es la especificada, inspeccione
el generador y el regulador/rectificador. (7-9 y -10)
NOTA:
Cuando realice esta prueba, compruebe que la batería está
completamente cargada.
09900-25008: Polímetro
09900-26006: Tacómetro
Graduación del polímetro: Tensión ()
Tensión regulada: 14,0 – 15,5 V a 5 000 rpm
RESISTENCIA DEL BOBINADO DEL GENERADOR
• Desconecte el acoplador del generador.
Mida la resistencia entre los tres cables.
Si la resistencia no tuviera el valor especificado, reemplace la
bobina de inducido por una nueva.
Compruebe igualmente que el núcleo del estator está aislado.
09900-25008: Polímetro
Graduación del polímetro: Resistencia (Ω)
Resistencia de la bobina del generador:
0,1 – 1,5 Ω (Marrón– Marrón) ∞ Ω (Marrón – Masa)
SISTEMA ELÉCTRICO
7-9
DCV