Remontage De La Pompe; Guide De Diagnostic Des Pannes - Macnaught T112 Serie Manual De Instrucciones

3) Retirer la pompe du fût ou du réservoir d'huile. (Utiliser un
établi propre pour effectuer l'entretien.)
4) Déposer les 4 vis T112/T312 (22) - T512 (19) qui maintiennent
le cylindre T112/T312 (11) - T512 (7) sur le fond T112/T312 (21) -
T512 (14). Écarter prudemment le cylindre du fond.
5) Déposer le tamis d'échappement et la vis T112/T312 (1,10) -
T512 (33,6).
6) Déposer les 6 vis T112/T312 (38) - T512 (35) qui maintiennent
le corps du distributeur T112/T312 (2) - T512 (31) sur le cylindre
T112/T312 (11) - T512 (7). Ôter l'ensemble corps de distributeur
et joint de distributeur T112/T312 (5) – T512 (29).
7) Sortir les 2 goupilles en laiton T112/T312 (37) - T512 (34) qui
maintiennent les bouchons d'extrémité sur le corps du distributeur.
Soulever les bouchons d'extrémité situés de part et d'autre du
corps du distributeur.
8) Pousser doucement le tiroir de commande T112 (36) - T312
(41) - T512 (36) hors du corps du distributeur. Veiller à ne pas
endommager les joints toriques lors de la dépose.
9) Déposer l'ensemble soupape-champignon supérieur (long)
T112/T312 (7) - T512 (2) et les joints toriques situés au sommet
du cylindre et l'ensemble soupape-champignon inférieur (court)
T112/T312 (43) - T512 (28) situé au-dessus du fond.
10) Bloquer la partie hexagonale
horizontalement dans un étau. Tenir fermement le piston à air
T112/T312 (15) - T512 (10) et dévisser la vis à tête Allen, puis
retirer l'ensemble piston à air de la tige de piston T112/T312 (17) -
11) Dévisser prudemment l'ensemble clapet de pied et cylindre de
pompe T112 (26,28) - T312 (26,29) – T512 (24,27) du fond T112/
T312 (21) - T512 (14).

GUIDE DE DIAGNOSTIC DES PANNES

PANNE
1) Fuite d'air continue par le tamis
d'échappement.
2) Le moteur pneumatique ne fonctionne
pas et ne s'enclenche pas lorsque l'on
appuie sur le bouton de réarmement.
3) Le moteur pneumatique ne fonctionne
pas mais s'enclenche lorsque l'on appuie
sur le bouton de réarmement.
4) Le moteur pneumatique s'enclenche
beaucoup plus vite que d'habitude mais ne
parvient pas à pomper l'huile.
5) Le moteur pneumatique tourne plus
lentement que d'habitude.
6) Le moteur pneumatique fonctionne par
intermittence lorsque la pompe n'est pas en
service.
TB50 Issue 16 © 2013
du clapet de pied
CAUSE
Joints d'étanchéité de piston à air ou
piston à air endommagés ou usés.
Le ressort du champignon inférieur
est fatigué.
a) Le tiroir de commande est coincé
dans le corps du distributeur.
b) Le ressort du champignon
supérieur est fatigué.
a) Le tube d'aspiration n'est pas
monté correctement (c'est-à-dire
qu'il aspire de l'air).
b) Le clapet à piston ne porte pas
convenablement sur son siège.
a) La pression d'air est insuffisante.
b) La crépine d'air est partiellement
colmatée.
La bille du clapet de pied ne porte
pas convenablement sur son siège.
12) Retirer l'ensemble piston et tige de piston T112/T312 (17,25) -
T512 (13,23) du fond T112/T312 (21) - T512 (14).
13) Nettoyer toutes les pièces et contrôler soigneusement leur
état et leur degré d'usure. Remplacer toute pièce douteuse, usée
ou endommagée.

REMONTAGE DE LA POMPE

1) S'assurer que toutes les pièces sont dans le bon sens. Si des
pièces sont montées à l'envers, la pompe ne fonctionnera pas.
Vérifier la bonne orientation des pièces sur le schéma.
2) Appliquer du produit d'étanchéité pour filetages (Loctite ou
similaire) sur les filets du cylindre de pompe lors du remontage de
l'appareil.
3) Le montage de la pompe se fait dans l'ordre inverse de la
procédure de démontage.
4) S'assurer que tous les joints toriques, en particulier dans le
corps du distributeur et dans la région des soupapes-champignon
supérieure et inférieure, posent à l'équerre.
5) Enduire les joints toriques situés sur l'adaptateur inférieur et les
joints du piston à air d'une graisse légère (vaseline par exemple)
avant de poser le cylindre sur le fond T112/T312 (21) - T512 (14).
6) Poser la pompe sur le fût ou le réservoir d'huile et rebrancher le
flexible d'huile et l'alimentation en air. Ouvrir la buse distributrice
pour vérifier le bon fonctionnement de l'appareil.
ACTION CORRECTIVE
Remplacer les joints d'étanchéité et le piston.
Remplacer le ressort de champignon inférieur.
a) Appuyer sur le bouton de réarmement.
1) Si le moteur démarre, débrancher la conduite d'air
et déposer 3 ou 4 gouttes d'huile légèr dans l'orifice
d'admission d'air de la pompe.
2) Si le moteur ne démarre pas, remplacer le tiroir de
commande et nettoyer l'alésage du corps du
distributeur.
Remarque : après remontage, déposer 3 ou 4 gouttes
d'huile légère dans l'orifice d'admission d'air de la pompe.
b) Remplacer le ressort de champignon supérieur.
a) Refaire l'étanchéité du tube d'aspiration sur la pompe
avec du produit d'étanchéité pour filetages.
b) Vérifier que le clapet à piston porte correctement ou le
remplacer s'il est endommagé.
a) Augmenter la pression d'air suivant les spécifications
(voir ci-dessous).
b) Nettoyer la crépine d'air.
Vérifier que la bille du clapet de pied porte correctement
sur son siège. (Nettoyer si nécessaire.)
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