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No se confíe completamente en el sistema SCBS:
El sistema SCBS fue sólo diseñado para reducir los daños en caso de un choque. Sobre
confiarse en el sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del acelerador o
pedal de freno puede resultar en un accidente.
El SCBS es un sistema que funciona en respuesta a un vehículo delante del suyo. El sistema
podría no se capaz de detectar o reaccionar con vehículos de dos ruedas o peatones.
Cámara sensora
hacia adelante (FSC)
En los siguientes casos, apague el sistema para evitar un malfuncionamiento:
Se remolca el vehículo o cuando se está remolcando otro vehículo.
El vehículo se encuentra sobre un rodillo de chasis.
Al conducir en caminos ásperos como en áreas con pasto denso o a campo traviesa.
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente (SCBS) en la página 4-189 acerca de cómo desconectar el sistema SCBS.
NOTA
El sistema SCBS funcionará en las siguientes condiciones.
El motor está funcionando.
"Malfuncionamiento de soporte de freno de ciudad inteligente. SCBS delantero
desactivado." no aparece en la exhibición de multinformación. (con exhibición de
multinformación)
La indicación de advertencia/advertencia del sistema de soporte de freno inteligente/
soporte de freno de ciudad inteligente (SBS/SCBS) (ámbar) no se enciende.
(Advertencia de choque trasero)
La velocidad del vehículo es aproximadamente 4 a 80 km/h (2 a 50 mph).
(Control de frenos (freno con Soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS)))
La velocidad del vehículo es aproximadamente 4 a 30 km/h (2 a 18 mph).
El sistema SCBS no está desactivado.
Bajo las siguientes condiciones, el sistema SCBS podría no funcionar normalmente:
El sistema SCBS no funcionará si el conductor realice operaciones de conducción
(pedal del acelerador y volante).
Si existe la posibilidad de un contacto parcial con el vehículo delante de Ud.
El vehículo se conduce sobre una superficie resbalosa como caminos húmedos, con
hielo o nieve.
El rendimiento de frenado se afecta adversamente debido a bajas temperaturas o frenos
húmedos.
Se conduce el vehículo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.
Se ha pisado el pedal del acelerador.
Se ha pisado el pedal de freno.
El volante está siendo usado.
La palanca selectora está siendo usada.
En los siguientes casos, la cámara sensora hacia adelante (FSC) determina que hay un
vehículo delante del suyo y el SCBS podría funcionar.
Objetos en el camino en la entrada de una curva.
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