Alarmas activadas
Helm Active Alarms (Alarmas activadas en el timón)
Mensaje de alarma
(en una pantalla
emergente)
SYSTEM ALARM
SWITCH ACTIVITY
90-892133J JULIO 2003
Alarma activada
PITOT CKT HI/LO
PRT COOL OVRHT
PWR RELAY OUTPUT/BACKFD
SEA TEMP CKT HI/LO
SHIFT POS CKT HI/LO
START SOLENOID
TPI ALL ERR
TPI _ DIFF ERR
TRIM CKT HI/LO
THERMOSTAT FAULT
WATER IN FUEL
5 VDC PWR LO
OIL LVL ENG LO
Descripción
Problema del circuito del sensor del tubo de
Pitot. Solicitar al concesionario que revise el
sistema.
El motor se ha sobrecalentado. El Manual de
mantenimiento y funcionamiento del motor con-
tiene información relativa al sobrecalentamien-
to.
El relé principal de alimentación no funciona
correctamente. Solicitar al concesionario que
revise el motor.
Problema del circuito del sensor de temperatu-
ra del agua montado en la embarcación. Solici-
tar al concesionario que revise el sistema.
Problema del circuito del sensor de la posición
del cambio. Solicitar al concesionario que revi-
se el sistema.
Problema del circuito del solenoide de arran-
que. Solicitar al concesionario que revise el
sistema.
Problema del circuito del sensor de posición
del acelerador. Solicitar al concesionario que
revise el sistema.
Problema del circuito del sensor de la compen-
sación hidráulica. Solicitar al concesionario que
revise el sistema.
No se alcanza la temperatura de trabajo del
motor. Solicitar al concesionario que revise el
motor.
El agua contenida en el filtro del combustible
separador del agua del motor ha alcanzado el
nivel de lleno. Se puede vaciar el agua del fil-
tro. Consultar el Manual de funcionamiento y
mantenimiento del motor.
Problema del circuito del sensor. Solicitar al
concesionario que revise el sistema.
El nivel del aceite es peligrosamente bajo en el
depósito montado en el motor (motores de dos
ciclos). Es necesario volver a llenar los depósitos
de aceite, tanto el remoto como el que se en-
cuentra montado en el motor. Consultar el Ma-
nual de operación y mantenimiento del motor.
SISTEMA
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