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FRANÇAIS
8.
Serrer légèrement les vis en diagonale en se servant
d'une clé de 14 mm (9/16 po). Commencez par les
quatre (4) intérieures (au centre), puis les quatre (4)
extérieures (haut et bas) pour tirer la plaque arrière sur
le corps d'une manière uniforme. Dès que toutes les vis
sont ajustées, serrer selon le même ordre avec un couple
de 10 pi-lb.
Corps de la pompe
Figure 13.
Vue éclatée du corps de la pompe et
du diffuseur
9.
Si la pompe est située au-dessus du niveau de l'eau de
la piscine, retirer le couvercle et remplir le panier avec
de l'eau avant de démarrer la pompe.
10.
Pour aider à prévenir une fuite d'air dans le système,
enlever tous les débris autour du siège du joint du
couvercle.
11.
Serrer à la main le couvercle pour qu'il y ait
étanchéité.
Ne pas utiliser d'outils pour serrer le couvercle.
12.
Ouvrir le clapet de décharge sur le filtre et s'assurer
qu'il est propre et prêt à fonctionner.
13.
Ouvrir le disjoncteur du moteur de la pompe.
14.
Démarrer la pompe et vérifier que le système
fonctionne normalement.
15.
Dès que tout l'air est expulsé du filtre, fermer le clapet
de décharge.
Manuel d'installation et d'utilisation de la pompe à vitesse variable de série VS-FHP FloPro
Diffuseur
Joint torique du diffuseur
6.2.3 Remplacement du joint d'étanchéité
mécanique
REMARquE C'est un processus de remplacement en deux
étapes. Le joint d'étanchéité mécanique au complet doit
être remplacé.
REMARquE Se référer à la Figure 14 pour l'illustration de
l'emplacement du joint mécanique et de la turbine.
ATTENTIoN
Ne pas endommager les surfaces en céramique ou en
carbone des joints d'étanchéité. Si les surfaces sont
endommagées, des fuites se produiront.
Joint d'étanchéité
mécanique
Turbine
Diffuseur
Vis (2)
Joint torique
du diffuseur
Figure 14.
Vue éclatée de la plaque arrière, de la turbine,
du diffuseur, du joint mécanique
1.
Pour avoir accès au joint mécanique, voir la
Section 6.2.2, Retrait et remplacement de la turbine.
2.
Retirer la moitié du joint face en carbone de l'arbre
du moteur (voir la Figure 14). Il s'agit d'un joint
d'étanchéité à ressort. Saisir la partie du joint le plus
près du corps de la turbine et tirer sur le joint, dans un
mouvement de torsion.
3.
Retirer le moteur de la plaque arrière, en suivant les
étapes décrites à la Section 6.2.4, Remplacement
du moteur.
4.
Placer le joint torique de la plaque arrière avec la face
vers le sol et retirer avec force le joint d'étanchéité en
céramique à l'aide d'un tournevis ou d'un chasse-cône.
5.
Tourner le joint torique de la plaque arrière vers
le haut et insérer le nouveau joint d'étanchéité en
céramique dans la plaque. Aligner soigneusement le
joint d'étanchéité en l'enfonçant avec les doigts. La
céramique s'endommage facilement et doit donc être
enfoncée uniquement avec les doigts ou des outils
mous. Ne pas utiliser de lubrifiant autre que l'eau ou de
l'eau savonneuse.
6.
Installer la plaque arrière en suivant les étapes
pertinentes décrites à la Section 6.2.2.1, Remontage de
la turbine.
7.
Installer le moteur en suivant les étapes décrites à la
Section 6.2.4, Remplacement du moteur.
™
|
Plaque arrière
Joint torique de
la plaque arrière
®
Jandy