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9. No comience nunca a cortar antes de contar con una
zona de trabajo clara, un puesto seguro y un corre-
dor de escape delante del árbol que vaya a caer.
10. Mantenga siempre firmemente sujeta la motosierra
con ambas manos mientras el motor esté en mar-
cha. Utilice siempre un mango firmemente sujeto
con el pulgar y los dedos alrededor de los mangos
de la motosierra.
11. Mantenga alejadas de la cadena de aserrado todas
las partes del cuerpo mientras el motor esté en mar-
cha. Antes de arrancar el motor, asegúrese de que
la cadena de aserrado no hace contacto con nada.
12. Traslade la motosierra siempre con el motor parado,
el perfil guía y la cadena hacia atrás y el escape
alejado del cuerpo.
13. Compruebe siempre antes de cada uso si hay piezas
desgastadas, sueltas o modificadas en la motosie-
rra. No utilice nunca una motosierra dañada, mal
ajustada o montada de forma incompleta o insegura.
Asegúrese de que la cadena no se mueve cuando se
suelta el acelerador.
14. Cada servicio de la motosierra, excepto de los pun-
tos designados en el manual del usuario de la má-
quina, debería ser realizado por personal de servicio
cualificado en el mantenimiento de motosierras. (Si,
por ejemplo, se emplean herramientas inadecuadas
para retirar el disco volante, o para fijarlo, podrían
producirse daños materiales).
15. Detenga siempre el motor antes de depositar la
máquina.
16. Sea extremadamente precavido al cortar pequeños
arbustos y arbolitos jóvenes, ya que el material fino
puede quedar atrapado en la motosierra, ser lanzado
hacia usted o hacerle perder el equilibrio.
17. Sea precavido al cortar una pieza que se encuentre
sometida a tensión para que no pueda incidir contra
usted al experimentar retroceso.
18. Mantenga los mangos secos, limpios y sin lubricante
o mezcla de combustible.
19. Protéjase del retroceso. El retroceso es el movimien-
to hacia arriba del perfil guía que se produce cuando
la motosierra entra en contacto con un objeto en el
resalte del perfil guía. El retroceso puede causar una
peligrosa pérdida de control de la motosierra.
20. Si transporta su motosierra, asegúrese de que sobre
la cadena va insertada la cubierta de la espada
adecuada.
ES | Instrucciones de servicio
5
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD FRENTE AL RE-
TROCESO PARA EL USUARIO DE LA MOTOSIERRA
ADVERTENCIA
El contacto de la punta del perfil
con la madera puede causar en
algunos casos una reacción in-
versa súbita, con lo que el perfil
guía golpea hacia arriba y en ret-
roceso hacia el usuario. El aprisionamiento de la cadena
de aserrado a lo largo del lado superior del perfil guía
puede causar un rápido movimiento de retroceso hacia
el operario. Estas dos reacciones pueden provocar la
pérdida de control de la sierra, lo que podría causar
lesiones graves.
• No confíe exclusivamente en los dispositivos de se-
guridad integrados en su motosierra. Como usuario
de motosierras debería acometer varios pasos para
lograr realizar trabajos de corte a salvo de accidentes
o lesiones.
1) Si comprende a fondo el retroceso
que puede experimentar la máquina,
puede reducir o incluso eliminar del
todo el factor sorpresa. Las sucesos
inesperados pueden contribuir a que
se produzcan accidentes.
2) Mantenga la motosierra sujeta con
dos manos, la derecha en el mango
posterior y la izquierda en el de-
lantero, cuando la máquina esté en
marcha. Utilice siempre un mango
firmemente sujeto con el pulgar y
los dedos alrededor de los mangos
de la motosierra. Un mango firme le
ayuda a reducir el retroceso, con lo
que podrá mantener el control de la
motosierra. No suelte ésta.
3) Asegúrese de que la zona en la que
va a cortar está libre de obstáculos.
No deje que el saliente del perfil
guía entre en contacto con madera,
ramas u otros estorbos que pudieran
contactar mientras esté trabajando
activamente con la motosierra.
4) Corte con una elevada velocidad del
motor.
5) No sobreestime sus fuerzas y no
corte a una altura superior a sus
hombros.
6) Siga las instrucciones del fabricante
respecto al afilado y el mantenimiento
de la cadena de aserrado.
7) Utilice solo perfiles y cadenas de
recambio recomendados por el fa-
bricante.
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