Cómo conducir la motocicleta
Advertencia
Cuando descienda por un gradiente
pronunciado y largo o un puerto de
montaña, utilice el efecto de frenado
del motor reduciendo de marcha y use
los frenos delanteros y traseros de
manera intermitente.
La aplicación continua del freno o el
uso exclusivo del freno trasero puede
sobrecalentar los frenos y reducir
su
eficacia,
causando
del control de la motocicleta y un
accidente.
Advertencia
Al conducir con su pie sobre el pedal
de freno o su mano sobre la palanca
de freno puede ser que accione
ligeramente los frenos, despistando a
los demás conductores.
También podría sobrecalentar el freno,
reduciendo la eficacia de la frenada y
ocasionando la pérdida del control de
la motocicleta y un posible accidente.
Advertencia
No descienda por pendientes con
el motor apagado ni remolque la
motocicleta.
La transmisión se lubrica por efecto de
la presión solo cuando el motor está
en marcha.
Una lubricación inadecuada puede
causar daños o agarrotamiento de la
transmisión, lo cual puede ocasionar
la pérdida repentina del control de la
motocicleta y provocar un accidente.
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Cuando utilice la motocicleta sobre
pavimentos
o con gravilla, la efectividad de los
frenos se verá reducida por el polvo, el
barro o la humedad depositada en los
frenos.
Si se encuentra en estas condiciones,
frene siempre antes para que la
superficie de los frenos quede limpia
la
pérdida
por la acción de la frenada.
La conducción de la motocicleta con
unos frenos contaminados por polvo,
barro o humedad podría ocasionar la
pérdida de control de la motocicleta
con
accidente.
Debido a la naturaleza del sistema
de
cualquier intento de girar la rueda
trasera mientras el freno delantero
está aplicado (quemado de llantas)
causará daños al sistema de frenos y
al tren de tracción.
Advertencia
húmedos,
el
consiguiente
Precaución
frenos
parcialmente
embarrados
riesgo
de
integrado,