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Engrase las chumaceras de la flecha del motor en forma lenta, preferentemente girando la flecha, hasta que aparezca una pequeña
•
cantidad de grasa nueva saliendo por ellos.
Jale hacia arriba la tapa de la aceitera y aplique un mínimo de seis gotas de aceite. Cierre la tapa perfectamente.
•
Se recomienda usar aceite grado SAE-10-20W para evitar el desgaste prematuro. No utilice un aceite más viscoso ya que con la humedad
•
tiende a volverse pasta.
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Se recomienda lubricar el motor y las chumaceras mínimo dos veces al año.
Cambio de Filtro de aspen a paredes
1. Con la ayuda de unas pinzas mecánicas desdoblar las puntas de los soportes y quítelos de la pared.
2. Retire los filtros sucios.
3. Limpie bien el cuerpo de la pared, así como el canal superior. Use sólo agua y un cepillo de fibras suave.
4. Coloque los filtros nuevos en las paredes. Asegúrese de que se humedezcan bien los filtros nuevos antes de colocarlos.
5. Colocar los soportes en su posición original una vez dado el mantenimiento. Nunca opere la unidad sin estas partes, puede ocasionar
una sobrecarga y dañar el motor.
Limpieza del Filtro de Bomba (cedazo)
Limpieza de la Bomba de Agua
Con un cepillo de cerdas plásticas, elimine el polvo y el sarro formado.
Nunca elimine el cedazo, ya que éste permite el paso solamente de agua impidiendo alguna
obstrucción en la bomba.
1.
Desconecte la bomba del conector.
2.
Libere cuidadosamente la tapa del impelente colocada en la parte inferior de la bomba.
Use agua, jabón y un cepillo de cerdas suaves pequeño para lavar las cavidades del
impelente y la tapa. (Al momento de lavar el impelente incline ligeramente la bomba, no
permita que el agua le caiga al motor, esto lo dañaría).
3.
Gire manualmente el impelente de la bomba para eliminar cualquier material extraño
incrustado. NO LO FORCE.
4.
Quite la tapa superior, con un desarmador plano o de caja (5/16") y una llave perica de 6"
o llave española de 5/16", coloque la bomba en posición horizontal para destornillar
tornillo y tuerca.
5.
Verifique que flecha gire libremente. NO LO FORCE. Lubrique el motor de la bomba,
aplicando de 4 a 6 gotas de aceite ligero para evitar que se peguen las chumaceras.
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