V/F - WEG CFW100 Manual De Programación

P397 Reducción de P297 en
0000h Desabilitada
0001h Deshabilitada
0002h Deshabilitada
0003h Deshabilitada
0004h Deshabilitada
0005h Deshabilitada
0006h Deshabilitada
0007h Deshabilitada
0008h
0009h
000Ah
000Bh
000Ch
000Dh
000Eh
000Fh

8.2 V/F

Se trata del control clásico para motor de inducción trifásico, basado en una curva que relaciona la frecuencia y la
tensión de salida. El convertidor funciona como una fuente de tensión generando valores de frecuencia y tensión
de acuerdo con esta curva. Es posible el ajuste de esta curva, para motores estándar 50 Hz o 60 Hz o motores
especiales.
Conforme el diagrama de bloques de la
por P133 y P134 y aplicada a la entrada del bloque "Curva V/f", donde son obtenidas la amplitud y frecuencia de
la tensión de salida impuesta al motor. Para más detalles sobre la referencia de velocidad consulte la
REFERENCIA DE VELOCIDAD en la página
A través del monitoreo de la corriente de salida total y activa, y de la tensión del Link DC son implementados
compensadores y reguladores que auxilian en la protección y desempeño del control V/f. El funcionamiento y
parametrización de estos bloques son detallados en la
La ventaja del control V/f es su simplicidad y la necesidad de pocos ajustes. La puesta en funcionamiento es rápida
y simple,y la configuración predeterminada de fábrica, en general necesita de poca o ninguna modificación. Para
casos en que el objetivo es la reducción de las pérdidas en el motor y en el convertidor, se puede utilizar la opción
"V/f cuadrático", en el cual el flujo en el entrehierro del motor es proporcional a la frecuencia de salida hasta el punto
de debilitamiento de campo (también definido por P142 y P145). De esa forma, resulta una capacidad de torque
como una función cuadrática de la frecuencia. La gran ventaja de este tipo de control es la capacidad de ahorro
de energía en el accionamiento de cargas de torque resistente variable, debido a la reducción de las pérdidas del
motor (principalmente pérdidas en el hierro de éste, pérdidas magnéticas).
El control V/f o escalar es recomendado para los siguientes casos:
Accionamiento de varios motores con el mismo convertidor (accionamiento multimotor).
Ahorro de energía en el accionamiento de cargas con relación cuadrática de torque/frecuencia.
La corriente nominal del motor es menor que 1/3 de la corriente nominal del convertidor.
Para propósito de test, el convertidor es encendido sin motor o con un motor pequeño sin carga.
Aplicaciones donde la carga conectada al convertidor no es un motor de inducción trifásico.
Aplicaciones destinadas a la reducción de las pérdidas no motor en el convertidor (V/f Cuadratico).
Tabla 8.5: Opciones disponibles para la configuración del control (P397)
Bit 3 Bit 2
Estabilización de la
A050 Corriente de Salida
Deshabilitada
Deshabilitada
Deshabilitada
Deshabilitada
Habilitada
Habilitada
Habilitada
Habilitada
Habilitada Deshabilitada
Habilitada Deshabilitada
Habilitada Deshabilitada
Habilitada Deshabilitada
Habilitada Habilitada
Habilitada Habilitada
Habilitada Habilitada
Habilitada Habilitada
Figura 8.12 en la página
7-7.
Bit 1
Compensación del
Tiempo Muerto
Deshabilitada
Deshabilitada
Habilitada
Habilitada
Deshabilitada
Deshabilitada
Habilitada
Habilitada
Deshabilitada
Deshabilitada
Habilitada
Habilitada
Deshabilitada
Deshabilitada
Habilitada
Habilitada
8-20, la referencia de frecuencia f* es limitada
Sección 8.1 FUNCIONES COMUNES en la página
CONTROL DEL MOTOR
Bit 0
Compensación del
Deslizamiento
Durante Regeneración
Deshabilitada
Habilitada
Deshabilitada
Habilitada
Deshabilitada
Habilitada
Deshabilitada
Habilitada
Deshabilitada
Habilitada
Deshabilitada
Habilitada
Deshabilitada
Habilitada
Deshabilitada
Habilitada
Sección 7.2
8-1.
Micro Mini Drives | 8-19
8