(należy dostarczyć użytkownikowi końcowemu szlabanu X-Bar)
Przed użyciem automatyki po raz pierwszy poproś instalatora o wyjaśnienie źródła ryzyka szczątkowego i poświęć kilka minut na przeczytanie
niniejszej instrukcji obsługi. Przechowuj tę instrukcję, aby móc ją wykorzystać w przyszłości w przypadku wystąpienia wszelkich wątpliwości i
przekaż ją ewentualnemu nowemu właścicielowi automatyki.
UWAGA! - Zakupiona automatyka jest urządzeniem, które wiernie wykonuje Twoje polecenia; nieodpowiedzialna i niewłaściwa obsłu-
ga może powodować sytuacje niebezpieczne:
–Nie steruj ruchem automatyki, jeżeli w jego promieniu działania znajdują się osoby, zwierzęta lub przedmioty.
–Surowo zabrania się dotykania części automatyki podczas, kiedy ramię znajduje się w ruchu!
– Przejazd jest dozwolony wyłącznie, jeśli ramię jest całkowicie uniesione i nieruchome!
1 - Dzieci: ta instalacja automatyzacji gwarantuje wysoki stopień
zabezpieczenia, blokując ruch poprzez zastosowanie własnych syste-
mów wykrywających obecność osób lub przedmiotów, gwarantując
działanie urządzenia zawsze przewidywalne i bezpieczne. Dla ostroż-
ności zaleca się zakazanie dzieciom zabawy w pobliżu automatyki i nie
pozostawianie pilotów w ich zasięgu, w celu uniknięcia nieumyślnego
uruchomienia: automatyka nie jest zabawką!
2 - Urządzenie nie jest przeznaczone do używania przez osoby,
(włącznie z dziećmi) o zredukowanych zdolnościach fizycznych, czu-
ciowych i umysłowych lub nieposiadających doświadczenia lub umie-
jętności, chyba, że mogły one skorzystać, poprzez pośrednictwo oso-
by odpowiedzialnej za ich bezpieczeństwo, z nadzoru lub instrukcji
dotyczących obsługi urządzenia.
3 - Anomalie: Natychmiast po zauważeniu wszelkich oznak niepra-
widłowego funkcjonowania automatyki należy odłączyć zasilanie elek-
tryczne od instalacji i odblokować w trybie ręcznym. Nie usiłuj wykony-
wać żadnych napraw samodzielnie, ale zwróć się o pomoc do zaufa-
nego instalatora: W międzyczasie instalacja może funkcjonować jako
urządzenie nieautomatyczne, po odblokowaniu motoreduktora zgod-
nie z zaleceniami zamieszczonymi w dalszej części tej instrukcji. W
przypadku uszkodzenia lub braku zasilania, w oczekiwaniu na
interwencję instalatora lub ponowne podłączenie energii elektrycznej i
jeżeli instalacja nie jest wyposażona w akumulatory awaryjne, automa-
tyka może być nadal używana. Należy ręcznie odblokować motore-
duktor (patrz krok 9 – Odblokowanie i zablokowanie motoreduktora w
trybie ręcznym) i przesunąć ręcznie ramię do wybranego miejsca.
4 - Sterowanie z niefunkcjonującymi zabezpieczeniami: jeżeli
urządzenia zabezpieczające znajdujące się na szlabanie nie funkcjonu-
ją prawidłowo jest mimo to możliwe sterowanie szlabanem:
- podaj komendę do szlabanu (z pomocą nadajnika lub przełącznika
kluczowego, itp.); jeżeli wszystko jest w porządku ramię otworzy się
lub zamknie, w przeciwnym przypadku lampa ostrzegawcza wyko-
na kilka błysków a manewr nie rozpocznie się(ilość błysków zależy
od przyczyny, która powoduje, że manewr nie może być wykonany).
- W tym przypadku w ciągu trzech sekund musisz ponownie wcisnąć
przycisk i przytrzymać wciśnięty.
- po około 2 sekundach rozpocznie się ruch szlabanu w trybie "w
obecności użytkownika", czyli dopóki przycisk pozostanie wciśnięty,
ramię będzie przesuwało się, KIEDY TYLKO PRZYCISK ZOSTANIE
ZWOLNIONY RAMIĘ ZATRZYMA SIĘ.
W przypadku uszkodzenia zabezpieczeń należy jak najszybciej
naprawić automatykę.
5 - Nawet, jeśli uważasz, że potrafisz to zrobić, nie modyfikuj instalacji
oraz parametrów programowania i regulacji automatyki: to należy do
Twojego instalatora.
6 - Próby odbiorcze, okresowe konserwacje i ewentualne naprawy
urządzenia muszą być udokumentowane przez osobę, która je wyko-
nuje a dokumenty muszą być przechowywane przez właściciela insta-
lacji. Jedynymi operacjami, które może wykonywać użytkownik i które
zalecamy wykonywać okresowo jest czyszczenie szybek fotokomórek
i automatyki. Aby zapobiec uruchomieniu szlabanu przez kogokol-
wiek, przed wykonaniem w/w operacji pamiętaj o odblokowaniu auto-
matyki (jak opisano w dalszej części instrukcji) i używaj do czyszczenia
wyłącznie ściereczki lekko zwilżonej wodą.
7 - Wymiana światła pokładowego: aby wymienić żarówkę znaj-
dującą się w centrali sterującej ważne jest przede wszystkim, aby
odłączyć szlaban X-Bar od każdego źródła zasilania elektrycznego
Instrukcja obsługi
Zalecenia
A
1
2
3
(również od akumulatora awaryjnego) i postępować jak pokazano na
rys. A; Wymień żarówkę na inną o takich samych parametrach (12 V /
10 W - cokół BA15S).
Polski – 17