Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller página 210

3-118 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
ECU
Si el cableado está correcto, compruebe el voltaje de la
fuente de alimentación de la ECU.
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Conecte los conectores de la ECU.
•
Conecte un medidor digital [A] al conector [B] utilizando
el conjunto de adaptadores de agujas.
Herramienta especial -
Juego de adaptador de agujas: 57001-1457
Inspección de la fuente de alimentación de la ECU
Conexiones:
(I) Medidor digital (+) → Terminal 6 (W/G)
Medidor digital (–) → Terminal de la batería (–)
(II) Medidor digital (+) → Terminal 8 (W/BK)
Medidor digital (–) → Terminal de la batería (–)
Interruptor de encendido en OFF:
Terminal 6 (W/G): 0 V
Terminal 8 (W/BK): voltaje de la batería
Interruptor de encendido en ON:
Ambos: voltaje de la batería
Si la lectura está fuera del valor especificado, compruebe
lo siguiente.
Fusible principal 30 A (consulte Inspección del fusible
en el capítulo Sistema eléctrico)
Fusible de la ECU 10 A (consulte Inspección del fusible
en el capítulo Sistema eléctrico)
Relé principal de la ECU (consulte Inspección del cir-
cuito del relé del arranque en el capítulo Sistema eléc-
trico)
Cableado de la fuente de alimentación (consulte el dia-
grama en esta sección.)
Si el fusible, el cableado y el relé están correctos, cambie
la ECU (consulte Desmontaje/Instalación de la ECU).
NOTA