Desmontaje De La Rueda Dentada Trasera; Instalación De La Rueda Dentada Trasera - Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller

Rueda dentada del motor, acoplamiento
•
No olvide instalar las clavijas [A].
•
Instale la tapa del piñón motor [A].
•
Instale el soporte [B] como se muestra en la ilustración y
apriete los pernos de la cubierta [C].
Par - Pernos de la cubierta del piñón de salida del mo-
tor: 6,9 N·m (0,70 kgf·m)
•
Ajuste la flojedad de la cadena de transmisión después
de instalar el piñón de salida del motor (consulte Ajuste
de la holgura de la cadena de transmisión en el capítulo
Mantenimiento periódico).

Desmontaje de la rueda dentada trasera

•
Extraiga la rueda trasera (consulte Desmontaje de la
rueda trasera en el capítulo Ruedas/Neumáticos).
No deje la rueda acostada sobre el suelo con el
disco dirigido hacia abajo. Eso podría dañar o de-
formar el disco. Coloque las cuñas debajo de la
rueda de manera que el disco no toque el suelo.
•
Extraiga las tuercas de la corona trasera [A].
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Retire la corona trasera [B].
Instalación de la rueda dentada trasera
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Instale la rueda dentada con la marca del número de
diente [A] mirando hacia afuera.
•
Cambie las tuercas del piñón trasero por nuevas.
•
Apriete:
Par - Tuercas de la rueda dentada trasera: 59 N·m (6,0
kgf·m)
•
Instale la rueda trasera (consulte Instalación de la rueda
trasera en el capítulo Ruedas/Neumáticos).
AVISO
TRANSMISIÓN FINAL 11-11