Inspección Del Tubo Interior Y Del Tubo Exterior - Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller

13-38 SUSPENSIÓN
Horquilla delantera
•
Inserte el tubo interior en el tubo exterior.
•
Coloque el casquillo de guía del tubo exterior [A] en el
tubo exterior.
○
Al montar los nuevos casquillos de la guía del tubo exte-
rior, sujete la arandela contra ellos y enrosque la aran-
dela con el instalador del retén de aceite de la horquilla
[B] hasta que se detenga.
Herramienta especial -
Instalador del retén de aceite de la horquilla,
41: 57001-1288
•
Instale el retén de aceite con el instalador del retén de
aceite de la horquilla.
Herramienta especial -
Instalador del retén de aceite de la horquilla,
41: 57001-1288
•
Instale el anillo de retención y el guardapolvo en el tubo
exterior.
•
Vierta el tipo especificado de aceite (consulte Cambio de
aceite de la horquilla).
Inspección del tubo interior y del tubo exterior
•
Inspeccione visualmente el tubo interior [A].
Si presenta algún daño, cambie el tubo interior. Cuando
cambie el tubo interior, reemplace también el retén de
aceite y el guardapolvo debido a que éstos también se
dañan cuando el tubo interior está dañado.
Si el tubo interno está muy doblado o plegado, cám-
bielo. Un doblamiento excesivo, seguido del sub-
siguiente estiramiento, podría debilitar el tubo in-
terno.
•
Monte temporalmente el tubo interno [A] y el tubo externo
[B] y bombéelos [C] hacia atrás y hacia delante manual-
mente para comprobar si el funcionamiento es correcto.
Si nota algún agarrotamiento o captación, cambie los tu-
bos interno y externo.
ADVERTENCIA
Es posible que un tubo de horquilla, interno o ex-
terno enderezado deje de funcionar, lo que podría
ocasionar un accidente que provoque lesiones gra-
ves o la muerte. Cambie los tubos internos o exter-
nos que estén muy doblados o dañados y examine
el resto de los tubos cuidadosamente antes de vol-
ver a usarlos.
NOTA
AVISO