No hay salida de CC:
Es la tensión de CC demasiado bajo?
Es el protector del circuito OFF DC?
Compruebe el aparato eléctrico para un fallo NY.
Póngase en contacto con un distribuidor autorizado.
Fig. 66: gráfico de resolución de problemas 5
fugas de combustible en las mangueras de desagüe:
Es la presión en el depósito de combustible demasiado alto?
NO
Es el drenaje del carburador en un recipiente cerrado no?
NO
Póngase en contacto con un distribuidor autorizado.
Fig. 67: gráfico de Solución de problemas 6
PG-I-21 S | versión 1.02
NO
NO
NO
Verificar si el interruptor ECO está en la posición "0" OFF
SÍ
Empuje el protector del circuito DC ON.
SÍ
Cambiar o reemplazar el aparato.
SÍ
fueltank abierta de ventilación para equilibrar la presión
SÍ
Convertir la fuga de las agujas del reloj para cerrar el tornillo.
SÍ
Solución de problemas
33