Anulación del sistema
PELIGRO
Cada vez que el conductor presiona
el pedal del acelerador y anula el
sistema, este no aplica los frenos
automáticamente para mantener la
separación con ningún vehículo que se
encuentre adelante.
Puede anular la configuración y la distancia
programadas si pisa el pedal del
acelerador.
Cuando anula el sistema, la luz
indicadora verde se enciende y
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el texto de velocidad
programada se apaga.
El sistema vuelve a funcionar cuando
suelta el pedal del acelerador. La velocidad
del vehículo disminuye a la velocidad
programada o a una inferior si sigue un
vehículo que viaja a una velocidad más
baja.
Cancelación automática
El sistema no funciona con velocidades
por debajo de las 20 km/h. Suena una
alarma de advertencia y el freno
automático se libera si la velocidad del
vehículo está por debajo de este límite.
La cancelación automática también puede
activarse cuando:
•
las ruedas pierden tracción,
•
la velocidad del vehículo es demasiado
baja,
•
activa el freno de mano.
Nota: Si la velocidad del motor es
demasiado baja, la pantalla de información
indica velocidad del motor baja. Seleccione
una marcha inferior (sólo en vehículos con
transmisión automática) para evitar la
cancelación automática.
Control de velocidad crucero
Uso en terrenos con pendientes
Debe seleccionar una velocidad más baja
cuando el sistema está activo en
situaciones de conducir durante bastante
tiempo en pendientes pronunciadas, como
áreas montañosas. En estas situaciones,
el sistema necesita más frenado del motor
para reducir la carga en el sistema de
frenos normal del vehículo, a fin de evitar
que los frenos se sobrecalienten.
Nota: Suena una alarma de advertencia y
el sistema se apaga si aplica los frenos
durante un período extendido. Esto permite
que los frenos se enfríen. El sistema
funciona normalmente de nuevo cuando
los frenos se enfrían.
Problemas de detección
En raras ocasiones, se pueden
presentar problemas de detección
debido a la infraestructura del
camino, por ejemplo, ante la presencia de
puentes, túneles y vallas de seguridad. En
estos casos, es posible que el sistema
frene más tarde o inesperadamente. En
todo momento, usted es responsable de
controlar el vehículo, de supervisar el
sistema y de intervenir si fuera necesario.
El sensor del radar tiene un campo de
visión limitado. Es posible que no detecte
vehículos o que detecte un vehículo más
tarde de lo esperado en algunas
situaciones. El gráfico de vehículo adelante
no se ilumina si el sistema no detecta un
vehículo adelante de usted.
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