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Operaciones
periódicas
de mantenimiento
a
D
a
E
Aceite motor
„
Nivel aceite motor (fig. 1, 2, 3, 4)
PRECAUCION: Compruebe frecuentemente el nivel y rellene si es necesario. No
sobrepasar la marca del máximo. Operar el motor con un nivel inapropiado puede
dañarlo gravemente. Limpie cualquier derrame.
Con la carretilla en una superficie nivelada y con el motor frío y parado, compruebe el
nivel de aceite de la siguiente manera:
- Tire de la varilla de nivel, retírela de su alojamiento y límpiela con un trapo limpio.
- Coloque la varilla de nivel en su alojamiento.
- Vuelva a retirarla de su alojamiento y compruebe el nivel de aceite. Este debe
alcanzar o ser igual a la marca superior. (fig 1)
A. Lleno
B. Añadir
C. Rango de funcionamiento.
- Añada aceite hasta la marca superior si lo requiere.
- Para añadir aceite, quite la varilla de nivel. Coloque un embudo en el orificio de
llenado del aceite situado encima de la tapa de balancines.
D. Orificio de llenado (fig. 2)
No sobrepasar la marca del máximo.
- Apriete correctamente el tapón de llenado de aceite y sitúe correctamente la
varilla de nivel.
Cambio de aceite y del filtro de aceite
ATENCION: La primera sustitución del aceite del motor debe hacerse a las 50 horas de
servicio. El mantenimiento inicial es muy importante y no debe ser descuidado.
El cambio de aceite debe realizarse con el aceite templado.
Asegure la carretilla en una superficie nivelada.
Extraiga la varilla de nivel.
Limpie la zona del tapón de vaciado del aceite.
Sitúe un recipiente debajo de la zona del tapón de vaciado del aceite.
Desenrosque el tapón de vaciado del aceite.
E. Tapón de vaciado del aceite (fig. 3)
ADVERTENCIA
El aceite del motor puede estar muy caliente. Para prevenir quemaduras, no quitar el
tapón de vaciado del motor o desenrosque el filtro si el motor está caliente.
Espere hasta que el aceite de motor esté templado.
Deje salir el aceite del durante algún tiempo.
Desenrosque el cartucho del filtro del aceite situado en la parte izquierda y retírelo de
su soporte.
F. Cartucho filtro del aceite (fig. 4)
Limpie la base y untar de aceite limpio la junta del nuevo elemento filtrante.
Roscar de nuevo el elemento filtrante y apretarlo a mano sin emplear medios mecánicos.
a
F
C150H / C150HI / C150H x4
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