4.4.1 Beladen van de onderstellen
GEVAAR
Vóór het begin van het heffen moet eerst de positie
van het zwaartepunt bepaald zijn. Het onderstel moet
altijd dichter bij het zwaartepunt worden gepositioneerd
dan de stuurinrichting, aangezien alleen zo een stabiele
3-punts ondersteuning wordt bereikt. Anders kunnen er
door kantelen of wegglijden lichamelijke letsels of zelfs
dodelijke ongevallen ontstaan.
> Stapsgewijs moet de transportlast met de heftoe-
stellen parallel worden opgeheven en met steunen
tot op 5 mm boven de aangegeven hoogte stabiel
worden ondersteund. Grote hellingshoeken moeten
worden vermeden, aangezien er kantelgevaar bestaat
door een verschuiving van het zwaartepunt, in het
bijzonder bij een labiele transportlast.
> Twee dezelfde onderstellen moeten worden verbonden
met een bevestigingsstang en de transportonderstellen
moeten onder de transportlast worden gereden.
> De verbindingsstang moet worden afgesteld en
vergrendeld.
© JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
Draaibare onderstellen JKB / Servo-onderstellen JLF
> De transportlast moet langzaam en voorzichtig
worden neergezet op de onderstellen.
> Het onderstel moet met wiggen worden beveiligd
tegen wegrollen.
> Het stuurbare transportonderstel moet op de vastge-
legde positie worden gepositioneerd.
> De transportlast moet langzaam en voorzichtig worden
neergezet op de draaischijf van de stuurinrichting.
AANWIJZING
De draaischijf mag uitsluitend centraal in het bereik van
het kogellager worden belast.
- 143 -