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Idiomas disponibles
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PASO 1
LED n.º 1:
Confirma el suministro
Arranque de
de CA al cargador
baja tensión
Bat. ≥ 0,5V
1
PASO 2
LED n.º 2
Protección
El cargador no
continuará hasta
que el usuario
actúe.
PASO 3
Inmediatamente después de la conexión a la batería, se puede producir un retraso de 1-2 segundos
antes de comenzar el proceso de carga, durante el cual se mide el estado de carga de la batería y la
Preparando
temperatura ambiente con objeto de determinar los requerimientos y la duración de la carga de la prueba Estado
para cargar
de salud en el PASO 9.
PASO 4 & 5
LED #3 : ROJO
RECUPERACIÓN
3
Estado de la
PASO 4
carga:
RECUPERACIÓN TURBO
Menos
del 50%
PASO 5
RECUPERACIÓN PULSO
PASO 6
LED #4 : AZUL
CARGA
4
Estado de la
carga:
50% - 75%
PASO 7
LED #5 : AZUL
S
OPTIMIZACIÓN
5
(pulsado
absorción /
carga final)
Estado de la
carga:
75% - 100%
14
14
OptiMate 7 se activa automáticamente y procederá al PASO 3 si
El voltaje de la batería conectada es de al menos 0,5 voltios.Con la batería
conectada, si se hace una nueva selección o si se pierde y se recupera la energía
de CA, el programa de carga se reiniciará a partir del PASO 3.
2
POLARIDAD INVERTIDA / conexión incorrecta de la batería : El cargador está
protegido electrónicamente, con lo que no se producirá ningún daño y la salida
permanecerá desactivada hasta que se corrijan las conexiones.
Después de la corrección, se activarán automáticamente los modos de carga se
procederá al PASO 3.
El modo AHORRO de la batería se activa si la batería alcanza menos del 50 % de la
carga O si el voltaje es entre 0,5 y 12,4 voltios. Tiempo de carga: de 15 minutos a
2 horas.
TURBO AHORRO: Si se diagnostica una sulfatación de la batería, esta es
incapaz de aceptar o soportar una carga - La corriente se limita a 0,4 A y el
voltaje puede aumentar hasta 16 V para comprobar la presencia de elementos
electrónicos activos del vehículo; en caso afirmativo, el PASO 5 se activa de
inmediato. De lo contrario, el voltaje aumentará brevemente hasta 22 V para
superar la sulfatación en la batería.
IMPORTANTE: Lea el apartado BATERÍAS DESCUIDADAS MUY PLANAS a
continuación.
Con el voltaje limitado a 14,4 V (según lo seleccionado), la corriente se suministra
en pulsos para preparar la batería para aceptar la carga normal e incrementar su
estado de carga hacia el 50 %.
El modo CARGA se activa si el estado de carga de la batería es 50 %
o superior, o una vez que la batería se haya recuperado lo
El programa de control de corriente ampmatic™ suministra impulsos de
corriente para ecualizar las células individuales dentro de la batería y optimiza el
nivel de carga, de acuerdo a su estado de carga, estado de salud,y capacidad de
almacenamiento eléctrico.
El modo OPTIMIZACIÓN comienza cuando el voltaje alcanza los 14.4 V por
primera vez durante el modo CARGA.
El programa de control de corriente ampmatic™ suministra impulsos de
corriente para ecualizar las células individuales dentro de la batería y optimiza el
nivel de carga.
La carga se debe completar dentro del tiempo de carga mínimo establecido
durante el PASO 3, pero si la batería necesita más carga, el programa ampliará el
modo OPTIMIZACIÓN hasta un máximo de 2 horas. OBSERVACIÓN: el tiempo de
carga se suele ampliar si el consumo de corriente de los circuitos conectados es
superior al esperado o si el estado de la batería es inferior al óptimo.
Por razones de seguridad hay un límite temporal de carga general de 72
horas para los PASOS 4, 5 y 6.
suficiente durante el PASO 5.
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