ANOMALIA DI FUNZIONAMENTO E RIMOZIONE DELLE CAUSE
DIFETTO
Getto a intermittenza
Bolle d'aria
nel serbatoio
Getto non uniforme
Perdita prodotto
dall'ugello nel
"primo tempo"
Perdita d'aria
senza tirare
la leva
Perdita d'aria
tirando la leva
NOTE
CAUSA
1 - Ugello e cono tenuta su corpo non puliti;
2 - Ugello non stretto a sufficienza;
3 - Ghiera e cappello non serrati adeguatamente su corpo;
4 - Cono di tenuta ugello rovinato;
5 - Deflettore (modelli S. XLight-S.Kombat) rovinato
e/o mancante;
6 - Premistoppa ago allentato;
7 - Premistoppa ago usurato;
8 - Serbatoio o innesto serbatoio non sufficiente stretto.
1 - Cappello / ugello / ago non correttamente puliti;
2 - Premistoppa non adeguatamente regolato;
3 - Cappello con fori aria rovinati, ugello rovinato o ago
usurato/rovinato.
1 - Ugello e ago non puliti;
2 - Molla spingi ago mancante e/o mancanza di volantino
regola-ago;
3 - Problemi di scorrimento astine;
4 - Ago o ugello danneggiati/usurati;
5 - Premistoppa ago stretto.
1 - Problemi di scorrimento astine;
2 - Problemi di scorrimento ago/premistoppa;
3 - Premistoppa aria posteriore usurato;
4 - Corpo valvola rigato;
5 - OR corpo valvola usurato.
1 - Astina anteriore sporca;
2 - Premistoppa aria o astina anteriore usurati.
1 - Pulire accuratamente ugello e cono tenuta ugello su corpo;
2 - Serrare adeguatamente ugello;
3 - Stringere adeguatamente la ghiera cappello;
4 - Sostituire ugello;
5 - Sostituire il deflettore;
6 - Regolare adeguatamente il premistoppa (minimo attrito
scorrimento ago);
7 - Sostituire premistoppa ago;
8 - Stringere adeguatamente serbatoio o innesto serbatoio.
1 - Pulire accuratamente cappello/ugello ed ago prestando
attenzione alla completa pulizia dei fori (usare kit di
pulizia 90109/W);
2 - Regolare adeguatamente il premistoppa (minimo attrito
scorrimento ago);
3 - Sostituire serie ago/ugello e cappello.
1 - Pulire adeguatamente ago e ugello;
2 - Inserire molla e/o avvitare il volantino regola-ago;
3 - Lubrificare adeguatamente astina posteriore ed
anteriore con olio minerale;
4 - Sostituire ago ed ugello;
5 - Regolare adeguatamente il premistoppa
(minimo attrito scorrimento ago).
1 - Lubrificare adeguatamente astina posteriore ed
anteriore con olio minerale;
2 - Pulire ago e regolare in modo adeguato ll premistoppa
(minimo attrito);
3 - Sostituire grano posteriore;
4 - Sostituire corpo valvola;
5 - Sostituire OR corpo valvola.
1 - Pulire astina anteriore e lubrificare astina;
2 - Sostituire corpo valvola completo di astina.
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RIMEDIO
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