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Nuevo montaje del motor en el bastidor:
•
Para montarlo de nuevo, proceda en
sentido inverso al seguido en el desmontaje,
respetando los par de apriete de tornillos y
tuercas.
Par de apriete:
Tornillo motor: 40 Nm
Tuerca basculante: 100 Nm
Tornillo receptor de embrague: 10 Nm
Tornillo culata-bastidor: 23 Nm
Tornillo tubo de escape: 10 Nm
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