Arranque del motor
Consejos para el arranque
No opere el motor de arranque continuamente durante más de
15 segundos ya que esto podría descargar la batería o dañar al
motor de arranque. Si el motor no arranca, regrese el interruptor
de ignición a la posición "LOCK" (SEGURO), espere algunos
segundos, y después inténtelo otra vez. Intentar repetidamente
mientras el motor o el motor de arranque todavía giran dañará
el mecanismo del motor de arranque.
Si el motor no arranca porque la batería está débil o descargada,
para las instrucciones refiérase a "Arranque del motor con cables
puente".
[Para vehículos equipados con turbocargador] El motor estará lo
suficientemente caliente para conducir cuando la gráfica de la barra
de la pantalla de temperatura del refrigerante del motor empiece
a moverse. Un período más largo de calentamiento solamente
consumirá combustible adicional.
Þ ADVERTENCIA
z
Nunca opere el motor en un área cerrada o mal ventilada,
más de lo que sea necesario para sacar el vehículo de esa
área. El gas monóxido de carbono, el cual no tiene olor
y es extremadamente venenoso, puede acumularse y
ocasionar lesiones graves o la muerte.
Þ PRECAUCIÓN
z
No empuje el vehículo para arrancarlo.
z
No opere el motor a altas revoluciones ni conduzca
a altas velocidades hasta que el motor haya tenido la
oportunidad de calentarse.
z
Suelte el interruptor de ignición tan pronto como el
motor arranque. De lo contrario el motor de arranque
se dañará.
Arranque del motor
[Para vehículos equipados con la llave F.A.S.T.]
Para la información sobre las operaciones para los vehículos
equipados con la llave F.A.S.T., consulte "Llave F.A.S.T.:
Arranque del motor".
Características y controles
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