Acd (Centro Activo Del Sistema Diferencial) (Si Así Está Equipado); Control Del Modo Acd - Mitsubishi Lancer 2011 Manual Del Propietário

ACD (Centro Activo del Sistema
Diferencial) (si así está equipado)
El ACD es un sistema que mejora el rendimiento de la aceleración
y la estabilidad en línea recta mediante el control del diferencial
al limitar la acción y la distribución de energía de la unidad del
diferencial central.
Þ PRECAUCIÓN
z
No confíe totalmente en el ACD. Incluso, el ACD no
puede impedir que las leyes naturales de la física
actuen sobre el vehículo. Este sistema, al igual que otro
sistema tiene limitaciones y no puede ayudarle a man-
tener la tracción y el control del vehículo en cualquier
circustancia. La conducción imprudente puede llevar
a accidentes Es reponsabilidad del conductor, condu-
cir con precaución. Esto significa tomar en cuenta el
tráfico por carretera y las condiciones ambientales.
z
Asegúrese de utilizar los neumáticos que son del
mism o tamaño, el tipo y marca, y no tienen ninguna
diferencia en la cantidad de desgaste de las cuatro
ruedas. De lo contrario, el ACD puede no funcionar
correctamente.
NOTA
z
Si el freno de mano se activa mientras el vehículo está en
movimiento, el diferencial central está diseñado para cam-
biar a una condición de estado libre, que permitirá a la rueda
trasera pueda bloquearse más fácil.

Control del modo ACD

Seleccione el modo de control de los siguientes tres tipos en
función de las condiciones de conducción.
Control del
modo ACD
Normalmente se utiliza este modo. Use este
TARMAC
modo para caminos pavimentados.
Utilice este modo cuando se conduce sobre
superficies resbaladizas, mojadas y caminos
GRAVEL
de grava.
Utilice este modo cuando se conduce sobre
superficies resbaladizas, como las carreteras
SNOW
cubiertas de nieve.
Características y controles
Operación
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