GX75.book Seite 103 Freitag, 15. Juni 2007 9:43 09
опилок следует достаточно охладить перед
опорожнением и его допускается опорожнять
только в подходящую емкость.
Следите за тем, чтобы сноп искр не представлял
опасности для людей. Удалите с рабочего участка
горючие материалы. При шлифовании металлов
возникает сноп искр.
Заготовка должна всегда надежно лежать на опоре и
прилегать к упору. Нельзя обрабатывать маленькие или
тонкие заготовки. При этом возникает опасность в
при отбрасывании заготовки.
Никогда не касайтесь бегущей шлифовальной
ленты. Опасность получения травмы.
В опасных ситуациях сразу нажимайте на аварийный
выключатель. Машина вращается на выбеге до 50
секунд.
Регулярно очищайте вентиляционные отверстия
машины. Вентилятор двигателя затягивает пыль в
корпус. Это может привести к электрической
опасности при чрезмерном скоплении
металлической пыли.
Вилку машины разрешается монтировать только
электроспециалисту. Защитный проводник
штепсельной розетки сети должен быть соединен с
защитной землей электрической сети.
При выполнение техобслуживания и ремонта
отключайте вилку от штепсельной розетки сети. Если
машина включается без надзора, то это может
привести к тяжелым травмам.
Поручайте регулярно проверять электрическую
безопасность машины в соответствии с законными
положениями. Непроверенная машина чревата
опасностью электрического поражения!
Перед первым включением проверьте направление
вращения двигателя. При неправильном направлении
вращения заготовка может быть отброшена и стать
причиной несчастного случая. Изменять
направление вращения разрешается только
электроспециалисту.
При включении машины никогда не стойте сами и не
разрешайте стоять другим лицам рядом со
шлифовальной лентой. Шлифовальная лента может
разорваться и стать причиной тяжелых травм.
С первого взгляда.
1 Зажимной рычаг, подставка
2 Винт
3 Подставка
4 Верхнее защитное ограждение
5 Рычаг натяжения ленты
6 Винт с грибковой ручкой, защитное ограждение
7 Упор
8 Барашковые винты защитного щитка от искр
9 Защитный щиток от искр
10 Опора заготовки
11 Контейнер для стружки
12 Грибковый винт для опоры заготовки
13 Установочный винт опоры для плоского
шлифования
14 Грибковый винт юстирования хода ленты
15 Кнопка аварийного выключения
16 Воздушные прорези
17 Выключатель
18 Переключатель числа оборотов
(только на моделях 2Н)
19 Контактное колесо
20 Опора для плоского шлифования
21 Ведущее колесо
22 Винт боковой стенки
23 Боковая стенка
24 Патрубок для отсасывания пыли
25 Табличка с указанием
Назначение машины.
Машина предназначена для стационарного
шлифования металлических деталей и для работы с
приспособлением GRIT GXR для шлифования
радиусов или с круглошлифовальным
приспособлением GRIT GXC с применением
допущенных изготовителем шлифовальных лент.
Указания по монтажу.
Смонтируйте подставку согласно
изображению.
Положите машину верхней стороной вниз на
пол и смонтируйте подставку согласно
иллюстрации и инструкции на диске DVD.
Прикрепите подставку соответствующими
дюбелями/винтовыми соединениями к полу.
Крепление должно отвечать возникающим во
время работы силам.
При причинам опасности несчастного случая
эта работа должна выполняться лицами,
которые физически в состоянии поднять
большой вес машины.
Электрическое подключение.
Электрическое подключение должен
выполнить электроспециалист.
Учитывайте напряжение сети: Выходное напряжение
и частота источника напряжения должны
соответствовать данным на типовой табличке
машины.
Перед первым включением проверьте направление
вращения двигателя. Изменять направление
вращения разрешается только электроспециалисту.
Настройка.
До начала работ по техобслуживанию машины
отключайте штепсельную вилку от розетки сети.
RU