BAUKER EURO 6 Manual De Uso página 27

Electrocompresores de pistón lubricados
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Solución de problemas
Compresores coaxiales (fig. 24):
- Puede ser debido a la rotura de las válvulas (C1 - C2) o de una guarnición (B1 - B2); cambiar
la pieza dañada.
Compresores con remolque de correa (fig. 25):
- Puede ser debido a la rotura de las válvulas F1 y F2 o de una guarnición (D1 - D2). Cambiar la
pieza dañada.
- Comprobar que dentro del estanque no haya demasiada agua de condensado.
EL COMPRESOR NO SE PONE EN MARCHA
Si el compresor tiene dificultad para ponerse en marcha, controlar:
- Que la tensión o voltaje de red corresponda a las características nominales (fig. 12).
- No se deben utilizar prolongaciones de cable de sección o longitud inadecuadas.
- Que el ambiente de trabajo no sea demasiado frío (inferior a 0º C).
- En caso de la serie AB, que no haya intervenido la protección térmica (fig. 15).
- Que haya aceite en el cárter para garantizar la lubricación (fig. 10).
- Que no se haya producido un corte en la red eléctrica (toma bien conectada, guarda motor,
fusibles íntegros).
EL COMPRESOR NO SE DETIENE
- Si el compresor no se detiene al alcanzar la presión máxima, entrará en función la válvula de
seguridad del estanque. Es necesario contactar el centro de asistencia autorizado más cercano
para su reparación.
¡CUIDADO!
- Evite absolutamente desenroscar cualquier conexión con el estanque bajo presión;
asegurarse siempre de que el estanque esté descargado.
- Está prohibido efectuar orificios, soldaduras o deformar intencionalmente el estanque de aire
comprimido.
- No ejecutar operaciones en el compresor sin haber desconectado previamente el enchufe de
la toma de corriente.
- La temperatura ambiente de funcionamiento es 0°C +35ºC.
- No dirigir chorros de agua o líquidos inflamables hacia el compresor.
- No apoyar objetos inflamables cerca del compresor.
- Durante las paradas, llevar el presostato a la posición "0" (OFF) (apagado).
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