Juegos Y Herramientas Especiales - Mercury OptiMax 250 Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

Límite rev sobrevelocidad
RPM en ralentí
Límite rev punto muerto
Configuración de los cilindros
Diámetro interior del cilindro
Carrera
Bujía
Separación entre electrodos de la bujía
Orden de encendido
Sincronización máxima
Regulación de ralentí
Presión del combustible
Presión del aire
Relación de engranajes
Combustible requerido
Aceite recomendado
Aceite de la caja de engranajes
Capacidad de lubricante de la caja de engranajes
Capacidad nominal de la batería
Salida del sistema de carga
Sistema de control de emisiones

Juegos y herramientas especiales

Pasador de inclinación en acero inoxidable (sistemas de compensación de tres émbolos)
1. Es posible que los diversos fabricantes clasifiquen y prueben sus baterías con criterios diferentes. Consultar al fabricante
de la batería para comparar capacidades nominales.
spa
INFORMACIÓN GENERAL
Especificaciones
20 in.
(Torque Master)
20 in.
(Sport Master)
25 in.
(Torque Master)
25 in.
(Fleet Master)
Modelos de 30 in.
(Fleet Master)
Torque Master
Sport Master
Fleet Master
Descripción
Seis cilindros en V con una inclinación de 60
92,075 mm (3.625 in.)
78,9 mm (3.110 in.)
0,81 mm (0.032 in.).
Controlado por PCM
Controlado por PCM
655 ± 13,8 kPa (95 ± 2 psi)
758 ± 13,8 kPa (110 ± 2 psi)
Superior sin plomo
Octanaje de 91 R+M/2 (96 RON)
Premium Plus TC-W3 2-Cycle
Lubricante para engranajes de alto
710 ml (24 fl oz)
1000 amperios de arranque marino,
800 amperios para arranque en frío
105 amperios hora
Control electrónico del motor (EC)
15
6350 RPM
6350 RPM
6350 RPM
5900 RPM
5900 RPM
585 RPM
1900 RPM
grados
NGK IZFR7M
1-2-3-4-5-6
1,62:1
1,75:1
1,62:1
1,75:1
1,75:1
rendimiento
1.
Máximo 50 A
Nº de pieza
17-49930A1