CAPITULO 3 - INSTALACIÓN E CONEXIÓN
3.2.1.2 Conexiones del conector
de potencia - X1 para los
modelos de 1000A a
1700A
3.2.1.3 Conexiones del los
Barramientos
36
R – Entrada de la Alimentación CA Trifásica del Control
X1:1
S – Entrada de la Alimentación CA Trifásica del Control
X1:2
T – Entrada de la Alimentación CA Trifásica del Control
X1:3
Entrada de la Alimentación CA Monofásica del campo
X1:4,5
del motor
Salida de tensión CC del Campo (-) del motor
X1:6
Salida de tensión CC del Campo (
X1:7
Termostato del rectificador de la armadura del motor
X1:8,9
X1:10,11,12 Entrada de Alimentación CA de la ventilación
Censores de ruptura de los Fusibles U.R. de los brazos
X1:13,14
de la Potencia (F1 a F6)
No conectado
X1:15,16
No conectado
X1:17,18
X1:19,20,21 Conexión de los TC's de la Potencia
[de uso exclusivo WEG]
Aterramiento del convertidor
X1:
Salida de Campo
Alimentación Monofásica
del Campo ( a 440V)
AlimentaciónTrifásica
R
del Controle
S
(220V/380V/440V)
T
X1
Notas:
Montado M2 y M3 en CTWX41000TXXXXXZ
Montado
M1
en CTWX41320TXXXXXZ
Montado
M1
en CTWX41700TXXXXXZ
Figura 3.7 – Conexiones del Conector X1 para Modelos de 1000A a 1700A
¡NOTA!
En el modelo de 1000A el conector X1 va hasta la via 14!
R – Entrada de la Alimentación CA Trifásica de la Armadura
R
S – Entrada de la Alimentación CA Trifásica de la Armadura
S
T – Entrada de la Alimentación CA Trifásica de la Armadura
T
Salida de tensión CC de la Armadura (
A1
Salida de tensión CC de la Armadura (-) del motor
B1
Figura 3.8 – Conexiones del Barramiento X1
M3
M2
M1
M
M
M
1~
1~
3~
T ermostato
F14
F1 F2
F15
F3
F16
F5 F6
) del motor
+
A1
R
S
T
Alimentación Trifásica de la
Armadura
M
c c
(220V/380V/440V)
) del motor
+
TC2
TC1
F4
B2