3.2.2
Conexiones de
Aterramiento
¡ATENCIÓN!
No utilice el neutro para aterramiento. La red que alimenta el convertidor
debe tener el neutro solidamente aterrado.
Los convertidores deben ser obligatoriamente aterrados a un tierra de
protección (PE). La conexión de aterramiento debe seguir las normas
locales. Utilice en el mínimo el cableado con bitola 4mm². Conecte
una biela de aterramiento específica al punto de aterramiento general
(resistencia 10 ohms). No compartillo del cableado de aterramiento
con otros equipos que operen con altas corrientes (ej.: motores de
alta potencia, máquinas de soldadura, etc).
Hacer la conexión del Aterramiento del control y de la potencia del
convertidor CTW-04, conforme ilustrado abajo:
X1
Figura 3.9 – Conexión del Aterramiento del Control y de la Potencia
¡NOTAS!
La tensión de red debe ser compatible con la tensión nominal del
convertidor (ver modelos en la páginas 25);
Cuando la interferencia electromagnética generada por el convertidor
fuera un problema para otros equipos utilizar el cableado blindado o
cableado protegidos por conduite metálico para la conexión en la salida
del convertidor - motor. Conectar la blindaje en cada extremidad al
punto de aterramiento del convertidor y a la carcasa del motor;
Capacitores de corrección del factor de potencia no son necesarios
en la entrada y no deben ser conectados en la salida del convertidor .
Siempre aterrar la carcasa del motor. Hacer el aterramiento del motor
en el painel donde el convertidor está instalado, o en el propio
convertidor. Los cablos de salida del convertidor para el motor deben
ser instalados separado de los cablos de entrada de la red bien como
de los cablos de control y señal.
CAPITULO 3 - INSTALACIÓN E CONEXIÓN
Dissipador da Potência
PE
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