WEG CTW-04 Guia Del Usuario página 64

Convertidor ca/cc
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2. AJUSTAR REGULADOR DE VELOCIDAD
 Convertidor deshabilitado:
Bloqueo General  XC1:27 = 0V
Bloqueo Rampa  XC1:29 = 0V
 Ajustar P002 = 1 (control del campo inactivo);
Para alterar los parámetros del Modo de Operación P004 = 0.
Caso P004 = 1 entonces ajuste P013 = 1, este procedimiento altera P004 para 0 automáticamente.
 Instale el Motor cc;
 Ajuste P039 = 4.0 y P040 = 0.12;
 Ajustar P002 = 0 (control del campo activo);
 Medir con el osciloscopio (XC1: 6 y 4),
 Ajuste el tempo de aceleración (P032) y Desaceleración (P033), conforme aplicación ;
 Referencia de Velocidad en 75% del valor máximo;
 Habilite el convertidor :
Bloqueo General  XC1:27 = 24V
Bloqueo Rampa  XC1:29 = 24V
 Verifique el señal medido:
a) Ganancia mucho baja.
Aumente la Ganancia Proporcional de
Velocidad, P039. y/o diminuya la
Ganancia Integral de Corriente, P040.
 Ajuste P039 y P040, de forma a obtener el señal medido b);
 Regulador de Velocidad Optimizado;
 Salve los parámetros (P004 = 1 y P000 = 005).
 Convertidor Operacional.
3. AJUSTAR REGULADOR DE LA CORRIENTE DEL CAMPO
 Alimentar campo del Motor cc;
 Desligar alimentación de la Armadura;
 Monitorar con osciloscopio el señal Ic (punto de teste de la tarjeta de control CCW4);
Desactivar (0V) y en seguida activar (24V) el Bloqueo General, verificando el señal medido:
a) Ganancia muy baja.
Ajustar P063 y/o P064.
4. AJUSTAR REGULADOR DE FCEM
 Motor cc en operación;
 Ajustar velocidad en 100%;
 Monitorar con osciloscopio el señal Ic (punto de teste de la tarjeta de control CCW4);
Para estabilizar el señal Ic, ajustar la ganancia Integral (P059);
¡NOTA!
Caso la aceleración del Motor cc, después de hecho el ajuste del regulador de FCEM, Este muy lenta
(no respondiendo al valor ajustado en P033 para el caso de P009=1), la ganancia proporcional (P058)
esta muy baja.
CAPITULO 4 - COLOCACIÓN EN FUNCIONAMIENTO
b) Ganancia Ideal.
b) Ganancia ideal.
Conversor listo para operar!
c) Ganancia mucho alta.
Diminuya la Ganancia Proporcional de
Velocidad, P039. y/o aumente la
Ganancia Integral de Corriente, P0 40.
c) Ganancia muy alta.
Ajustar P063 y/o P064.
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